请回答关于SMA沥青混合料的相关问题。(2)SMA级配设计特点有()。A.采用间断型密级配 B.选择级配范围中值曲线作为设计目标 C.初试三个级配：上、中、下三条级配曲线 D.VACmin小于VCADRC
题目
请回答关于SMA沥青混合料的相关问题。(2)SMA级配设计特点有()。
A.采用间断型密级配
B.选择级配范围中值曲线作为设计目标
C.初试三个级配：上、中、下三条级配曲线
D.VACmin小于VCADRC
B.选择级配范围中值曲线作为设计目标
C.初试三个级配：上、中、下三条级配曲线
D.VACmin小于VCADRC
相似考题
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第1题：
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（25）针对SMA混合料性能试验检测内容，叙述正确的是（）。A.SMA.混合料的配合比设计必须进行车辙、浸水马歇尔、冻融劈裂、谢伦堡析漏及肯特堡飞散试验
B.谢伦堡析漏试验用以检验混合料的最小沥青用量
C.肯特堡飞散试验用于确定混合料所需的最大沥青用量
D.谢伦堡析漏和肯特堡飞散试验确定沥青用量时，均通过测定的损失值与油石比关系曲线上的拐点来确定
答案：A,D解析：谢伦堡析漏试验用以检验混合料的最大沥青用量；肯特堡飞散试验用于确定混合料所需的最小沥青用量。 -
第2题：
请回答关于SMA沥青混合料的相关问题。（3）SMA对原材料的要求为（ ）。A.石灰岩矿粉
B.坚硬粗、细集料，常用玄武岩碎石与机制砂
C.高稠度沥青，聚合物改性沥青较好
D.主要采用木质素纤维答案：A,B,C解析：SMA要求采用碱性石灰岩矿粉；坚硬粗、细集料，常用玄武岩碎石与机制砂；高稠度沥青，聚合物改性沥青（如SBS）较好；纤维可采用木质素纤维、矿物纤维、聚合物纤维等。 -
第3题：
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（21）SMA沥青混合料是典型的骨架密实结构，与AC型沥青混合料相比，其组成特点是（ ）（2014真题）（2014助理真题）A.SMA沥青混合料的矿料级配采用间断级配
B.SMA的矿料组成特点为粗集料多、矿粉多、细集料少
C.SMA的矿料组成特点是粗集料多、矿粉多、中间尺寸集料少
D.SMA的沥青用量大答案：A,B,D解析： -
第4题：
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（21）SMA沥青混合料是典型的骨架密实结构，与AC型沥青混合料相比，其组成特点是（）
A.SMA沥青混合料的矿料级配采用间断级配
B.SMA的矿料组成特点为粗集料多、矿粉多、细集料少
C.MA的矿料组成特点是粗集料多、矿粉多、中间尺寸集料少
D.SMA的沥青用量大
答案：A,B,D解析： -
第5题：
（2013 年真题关于降噪排水路面说法，正确的是（ ）。A.磨耗层采用SMA 混合料
B.上面层采用OGPC 沥青混合料
C.中面层采用间断级配沥青混合料
D.底面层采用间断级配混合料答案：B解析：今年我国城市开始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声，沥青路面结构组合：上面层采用OGFC 沥青混合料，中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。 -
第6题：
SMA沥青混合料的级配类型是()。A、 开级配
B、 连续级配
C、 半开级配
D、 间断级配答案：D解析：(4)间断级配沥青混合料：矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛琦脂碎石(SMA)。 -
第7题：
密级配沥青混合料、沥青玛蹄脂混合料（SMA）和沥青稳定碎石等混合料试件的毛体积相对密度和毛体积密度，标准温度为25℃±0．5℃。
正确答案:正确 -
第8题：
关于降噪排水路面说法，正确的是（）。
- A、磨耗层采用SMA混合料
- B、上面层采用OGFC沥青混合料
- C、中面层采用间断级配沥青混合料
- D、底面层采用间断级配混合料
正确答案:B -
第9题：
简要写出SMA改性沥青混合料配比设计流程。
正确答案: （1）材料选择、试验
（2）选择初始级配，以4.75㎜（公称最大粒径≤9.5㎜时为2.36㎜）通过率为关键性筛孔，选用中值及中值±4%3个档次，设计3组配合比。
（3）选择初始沥青用量，制作马歇尔试件
（4）分析VMA、VCA，确定设计级配
（5）对设计级配变化沥青用量作马歇尔试件
（6）分析VV、VFA等，确定最佳沥青用量
（7）进行马歇尔试验，检验稳定度值、流值。
（8）进行各种配合比设计检验
（9）确定配合比、沥青用量 -
第10题：
问答题简要写出SMA改性沥青混合料配比设计流程。正确答案： （1）材料选择、试验
（2）选择初始级配，以4.75㎜（公称最大粒径≤9.5㎜时为2.36㎜）通过率为关键性筛孔，选用中值及中值±4%3个档次，设计3组配合比。
（3）选择初始沥青用量，制作马歇尔试件
（4）分析VMA、VCA，确定设计级配
（5）对设计级配变化沥青用量作马歇尔试件
（6）分析VV、VFA等，确定最佳沥青用量
（7）进行马歇尔试验，检验稳定度值、流值。
（8）进行各种配合比设计检验
（9）确定配合比、沥青用量解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题SMA（混合料）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于( )的矿料骨架中形成的混合料。A连续级配
B间断级配
C开级配
D半开级配
正确答案： D解析： -
第12题：
单选题关于降噪排水路面说法，正确的是（ ）A磨耗层采用SMA混合料
B上面层采用OGFC沥青混合料
C中面层采用间断级配沥青混合料
D底面层采用间断级配混合料
正确答案： C解析： -
第13题：
请回答关于SMA沥青混合料的相关问题。(1)()是SMA的特点。
A.粗集料比例较高，可达70%-80%
B.细集料和矿粉用量少
C.沥青用量多
D.采用纤维作为稳定剂答案：A,C,D解析：特点三高一少：粗集料多，矿粉多，沥青多，细集料少；掺加纤维稳定剂
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第14题：
请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(1)上面层沥青混合料宜选择()类型。A.AC-10
B.AC-13C
C.OGFC-13
D.SMA-13答案：B,C,D解析：高速公路上面层具有较高抗滑性要求，不能选择AC-10，宜选择AC-13C（粗型）、OGFC-13、SMA-13。 -
第15题：
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（23）3个初始级配确定后，需要通过混合料试验从3个初始级配中选择1个级配作为目标比例。下述针对这个内容表述正确的是（）
A.SMA混合料配合比设计采用马歇尔试验方法
B.使用改性沥青时，流值不作为配合比设计的技术指标
C.马歇尔试件标准击实次数为双面各75次
D.SMA混合料的毛体积相对密度由表干法测定
答案：A,C,D解析： -
第16题：
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（23）3个初始级配确定后，需要通过混合料试验从3个初始级配中选择1个级配作为目标比例。下述针对这个内容表述正确的是（ ）（2014真题）（2014助理真题）A.SMA混合料配合比设计采用马歇尔试验方法
B.使用改性沥青时，流值不作为配合比设计的技术指标
C.马歇尔试件标准击实次数为双面各75次
D.SMA混合料的毛体积相对密度由表干法测定答案：A,C,D解析： -
第17题：
关于沥青玛珶脂碎石混合料(SMA)，下列说法中正确韵有（ ）A.SMA是一种间断级配的沥青混合料
B.SMA因掺入纤维稳定剂，沥青用量少
C.SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛珶脂结合料
D.SMA沥青粘结性要求高，且选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青
E.SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料答案：A,C,D,E解析：沥青玛珶脂碎石混合料(简称SMA)： (1)SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛珶脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的混合料。
(2)SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上的粗骨料比例高达70％～80％，矿粉的用量达7％～13％(“粉胶比”超出通常值1．2的限制)；沥青用量较多，高达6．5％～7％，粘结性要求高，且选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青。
(3)SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强、耐久性较好的沥青面层混合料，适用于城市主干道和城镇快速路。 -
第18题：
SMA混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于( )的矿料骨架中形成的混合料。A.连续级配
B.间断级配
C.开级配
D.半开级配答案：B解析：2019版教材P6页
(1)SMA混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断骨架中所形成的混合料。@## -
第19题：
请简述请简述什么是沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）？它由什么材料组成？在技术性能上有何特点
正确答案: SMA是由高含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量、低含量中间粒径颗粒组成的骨架密实结构型沥青混合料。
特点：1）抗车辙能力高。
2）优良的抗裂性能。
3）良好的耐久性。
4）较好的抗滑性能。
5）经济效益好。 -
第20题：
SMA（混合料）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料，填充于（）的矿料骨架中形成的混合料。
- A、连续级配
- B、间断级配
- C、开级配
- D、半开级配
正确答案:B -
第21题：
SMA（混合料）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于（）的矿料骨架中形成的混合料。
- A、连续级配
- B、间断级配
- C、开级配
- D、半开级配
正确答案:B -
第22题：
单选题关于降噪排水路面说法，正确的是（）。A磨耗层采用SMA混合料
B上面层采用0GFC沥青混合料
C中面层采用间断级配沥青混合料
D底面层采用间断级配混合料
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题SMA沥青混合料的级配类型是（ ）。A开级配
B连续级配
C半开级配
D间断级配
正确答案： B解析： 解析 沥青混凝土路面按矿料级配可分为四类： (1)密级配沥青混凝土混合料：各种粒径的颗粒级配连续、相互嵌挤密实的矿料，与沥青拌和而成，且压实后的剩余空隙率小于10%的混凝土混合料。剩余空隙率为3%-6%(行人道路2%-6%)的是I型密实式改性沥青混凝土混合料;剩余空隙率为4%-10%的是II型半密实式改性沥青混凝土混合料。代表类型有沥青混凝土、沥青稳定碎石。 (2)半开级配沥青混合料：由适当比例的粗集料、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青拌和而成，压实后剩余空隙率在10%以上的半开式改性沥青混合料。代表类型有改性沥青稳定碎石，用AM表示。 (3)开级配沥青混合料：矿料级配主要由粗集料组成，细集料和填料较少，采用高黏度沥青结合料粘结形成，压实后空隙率大于15%的开式沥青混合料。代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示;另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPB表示。 (4)间断级配沥青混合料：矿料级配组成中缺少I个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛碲脂碎石(SMA)。 沥青玛碲脂碎石SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，适用作高速公路、一级公路的抗滑表层材料。 所以，本题的正确选项是“D.间断级配”。 考点：特殊沥青混凝土路面施工技术