落锤式弯沉仪(FWD)测定的是路面动态总弯沉，并用来反算路面的回弹模量。()

题目
落锤式弯沉仪(FWD)测定的是路面动态总弯沉，并用来反算路面的回弹模量。()


相似考题

1.落锤式弯沉仪属于动态测试方法，其测定的弯沉为动态回弹弯沉。（ ）

2.落锤式弯沉仪可用于()。A.测定路面的动态弯沉 B.测定路面静态回弹弯沉 C.探查水泥混凝土路面板下空洞 D.反算路基路面各层材料的回弹模量

3.以下关于落锤式弯沉仪说法正确的是()。A.落锤式弯沉仪测定的动态弯沉可换算为贝克曼梁的静态回弹弯沉 B.落锤式弯沉仪测定的是静态弯沉 C.落锤式弯沉仪测定的是动态总弯沉 D.落锤式弯沉仪测定的是静态回弹弯沉

4.路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法有（ ）A．贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值 B．落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值 C．自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值 D．上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同

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  • 第1题：

    落锤式弯沉仪测定的弯沉为()。


    A.回弹弯沉
    B.总弯沉
    C.动态回弹弯沉
    D.动态弯沉

    答案：D
    解析：
    落锤式弯沉仪法是利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，但属于动态弯沉。

  • 第2题：

    落锤式弯沉仪测定的弯沉为（ ）。

    A.回弹弯沉
    B.总弯沉
    C.动态回弹弯沉
    D.动态总弯沉

    答案：D
    解析：
    落锤式弯沉仪法是利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，但属于动态总弯沉。

  • 第3题：

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(21)．我国路基路面承载能力检验指标为()。


    A.静态回弹弯沉值
    B.动态回弹弯沉值
    C.静态总弯沉值
    D.动态总弯沉值

    答案：A
    解析：

  • 第4题：

    落锤式弯沉仪（简称FWD）测定的是路面的（ ）。

    A.静态回弹弯沉
    B.静态总弯沉
    C.动态回弹弯沉
    D.动态总弯沉

    答案：D
    解析：
    落锤式弯沉仪（简称FⅣD）测定的是路面的动态总弯沉。所以答案为D。

  • 第5题：

    下列关于落锤弯沉仪法特点的叙述中，正确的有( )。

    A.属于静态测试
    B.能反算路面的回弹模量
    C.属于动态弯沉
    D.能快速连续测定
    E.检测速度慢

    答案：B,C,D
    解析：
    2019版教材P38页
    落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼法进行标定换算。

  • 第6题：

    落锤式弯沉仪测定弯沉结果可用于（）。

    • A、调查水泥混凝土路面接缝传荷能力
    • B、探察路面板下空洞
    • C、计算CBR值
    • D、反算路面材料静态弹性模量

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    下列弯沉测定方法中（）测出的回弹弯沉是静态弯沉。

    • A、落锤式弯沉仪
    • B、自动弯沉仪
    • C、贝克曼梁
    • D、杠杆式弯沉仪

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    自动弯沉仪测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    自动弯沉仪测定弯沉为（）。

    • A、回弹弯沉
    • B、总弯沉
    • C、动态回弹弯沉
    • D、动态总弯沉

    正确答案:B

  • 第10题：

    自动弯沉仪测定的弯沉属于（）。

    • A、静态回弹弯沉
    • B、静态总弯沉
    • C、动态回弹弯沉
    • D、动态总弯沉

    正确答案:B

  • 第11题：

    填空题
    用落锤式弯沉仪可以测定路面的（），并用来反算路面的（）。

    正确答案： 动态弯沉,回弹模量
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    落锤式弯沉仪测定弯沉结果可用于（）。
    A

    调查水泥混凝土路面接缝传荷能力

    B

    探察路面板下空洞

    C

    计算CBR值

    D

    反算路面材料静态弹性模量


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    落锤式弯沉仪（简称FWD）测定的是路面的（）

    A.静态回弹弯沉仪
    B.静态总弯沉
    C.动态回弹弯沉
    D.动态总弯沉


    答案：D
    解析：
    @##

  • 第14题：

    5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（21）．我国路基路面承载能力检验指标为（ ）。（2014检师真题）

    A.静态回弹弯沉值
    B.动态回弹弯沉值
    C.静态总弯沉值
    D.动态总弯沉值

    答案：A
    解析：
    P445

  • 第15题：

    5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（22）．关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法是（ ）。（2014检师真题）

    A.贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值
    B.自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值
    C.落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值
    D.上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同

    答案：A,C,D
    解析：
    P447

  • 第16题：

    落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行（）。

    A.标定换算
    B.验算
    C.平差计算
    D.平行测定

    答案：A
    解析：
    2019版教材P38页
    落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。

  • 第17题：

    落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行（）。

    A、 标定换算
    B、 验算
    C、 平差计算
    D、 平行测定

    答案：A
    解析：
    2018新教材P35 ， 落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算

  • 第18题：

    自动弯沉仪法测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    落锤式弯沉仪测定的弯沉为（）。

    • A、回弹弯沉
    • B、总弯沉
    • C、动态回弹弯沉
    • D、动态总弯沉

    正确答案:D

  • 第20题：

    用落锤式弯沉仪可以测定路面的（），并用来反算路面的（）。


    正确答案:动态弯沉；回弹模量

  • 第21题：

    落锤式弯沉仪（FWD）测定的弯沉属于（）。

    • A、静态回弹弯沉
    • B、静态总弯沉
    • C、动态回弹弯沉
    • D、动态总弯沉

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    落锤式弯沉仪测定的弯沉为（）。
    A

    回弹弯沉

    B

    总弯沉

    C

    动态回弹弯沉

    D

    动态总弯沉


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    落锤式弯沉仪（FWD）测定的弯沉属于（）。
    A

    静态回弹弯沉

    B

    静态总弯沉

    C

    动态回弹弯沉

    D

    动态总弯沉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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