拱部衬砌浇筑时，每模台车范围内的预留孔应不少于（ ）。A：1个 B：2个 C：3个 D：4个

题目
拱部衬砌浇筑时，每模台车范围内的预留孔应不少于（ ）。

A：1个
B：2个
C：3个
D：4个
相似考题

1.关于仰拱和底板施工错误的是（）A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。 B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。 C.隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑 D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。

2.衬砌模板常用的类型有（ ）。A.整体移动式模板台车 B.穿越式模板台车 C.单体式模板台车 D.拼装式拱架模板 E.分体固定式模板台车

3.二次衬砌背后需填充注浆时，应预留注浆孔。（ ）

4.整体移动式模板台车的特点包括（ ）。A.缩短立模时间 B.可用于顺作及逆作 C.墙拱连续浇筑 D.加快衬砌施工速度 E.一套走行机构可以解决几套模板的移动问题

更多“拱部衬砌浇筑时，每模台车范围内的预留孔应不少于（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    以下关于隧道混凝土衬砌施工质量的说法正确的是（ ）

    A.浇筑混凝土时,基础、拱、墙应一次连续浇筑，或采用先拱后墙法浇筑。
    B.当混凝土衬和厚度不够时，可采用注浆法补足。
    C.拱混凝土应整幅一次浇筑,不得左右半幅分次浇筑。
    D.仰拱填充应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工，或与仰拱混凝土一次浇筑。
    E.仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。

    答案：C,E
    解析：
    （1）混凝土应采用混凝土搅拌运输车运输，应确保混凝土在运送中不产生离析、撒落及混入杂物。（2）应采用混凝土输送泵泵送入模，并在混凝土初凝前浇筑完毕，混凝土的入模温度应控制在5~32℃范围内。（3）混凝土浇筑前，与混凝土直接接触的喷射混凝土或防水层表面应洒水润湿。（4）浇筑混凝土时，基础、拱、墙应一次连续浇筑，不得先浇基础和矮边墙。（5）采用拼装模板施工时，不得采用先拱后墙浇筑。（6）混凝土浇筑应振捣密实，特别要注意折角部位、钢筋密度大的部位和拱顶部位的振捣，混凝土振捣时不得损坏防水层。

  • 第2题：

    模筑混凝土衬砌中模板拱架应有规整的外形，考虑到砼浇筑前可能引起的变形，拱架曲线半径宜预留60-80mm的富余量。（ ）


    答案：错
    解析：
    拱架曲线半径宜预留50-80mm的富余量。

  • 第3题：

    衬砌中各类预埋管件，预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应（）。

    • A、按设计定位
    • B、地质不良时经有关方面研究可以变更
    • C、浇筑混凝土时确保产生和移位
    • D、地质不良时各类洞室位置可以变更

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    洞身衬砌工程中，以立方米计量的工程有（）。

    • A、洞身衬砌的后拱部
    • B、衬砌厚度超出图纸规定轮廓线的部分
    • C、仰拱、铺底混凝土
    • D、预制或就地浇筑混凝土边沟及电缆沟
    • E、洞内混凝土路面工程

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    二次衬砌的施工顺序是（）

    • A、仰拱、墙、拱整体浇筑
    • B、墙、拱超前，再仰拱浇筑
    • C、仰拱超前，墙、拱整体浇筑

    正确答案:C

  • 第6题：

    平洞衬砌底拱模板中，当中心角较大时，应为无顶面模板浇筑。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    拱部混凝土衬砌浇注时，应在拱顶预留注浆孔，注浆孔间距应不大于（）m，且每模板台车范围内的预留孔应不少于4个。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第8题：

    二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时（）。

    • A、方可拆模
    • B、继续浇筑
    • C、不能拆模

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    衬砌模板常用的类型有（）。
    A

    整体移动式模板台车

    B

    穿越式模板台车

    C

    单体式模板台车

    D

    拼装式拱架模板

    E

    分体固定式模板台车


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    大型临时设施方案包括（）。
    A

    拼装桥梁墩台大型钢模

    B

    安设拱桥支承拱架、支架

    C

    安设桥梁顶推架设体系

    D

    安设地铁围护设施、盾构

    E

    安装隧道凿岩台架、衬砌台车


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    整体移动式模板台车的特点包括(    )。
    A

    缩短立模时间

    B

    可用于顺作及逆作

    C

    墙拱连续浇筑

    D

    加快衬砌施工速度

    E

    一套走行机构可以解决几套模板的移动问题


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    拱部混凝土衬砌浇注时，应在拱顶预留注浆孔，注浆孔间距应不大于()m，且每模板台车范围内的预留孔应不少于4个。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔，注浆间距不得大于（ ）。

    A：2m
    B：3m
    C：4m
    D：5m

    答案：B
    解析：
    根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009），拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔，注浆间距不得大于3m，且每模板台车范围内的预留孔应不少于4个。

  • 第14题：

    拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔，注浆间距不得大于（ ）。

    A.2m
    B.3m
    C.4m
    D.5m

    答案：B
    解析：
    根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009），拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔，注浆间距不得大于3m，且每模板台车范围内的预留孔应不少于4个。

  • 第15题：

    采用衬砌台车的二衬混凝土浇筑施工中，为了防止在浇筑过程中台车横向移位，两侧混凝土浇筑面高差不得超过（）米；为了防止离析，混凝土的最大下落高度不得超过（）米。


    正确答案:0.5；2

  • 第16题：

    大型临时设施方案包括（）。

    • A、拼装桥梁墩台大型钢模
    • B、安设拱桥支承拱架、支架
    • C、安设桥梁顶推架设体系
    • D、安设地铁围护设施、盾构
    • E、安装隧道凿岩台架、衬砌台车

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第17题：

    砼衬砌施工的顺序为A清除防水层表面灰粉并洒水湿润B对模板支架预埋件等进行检查C砼对称分层浇筑D拆模移动衬砌台车（）

    • A、ABCD
    • B、BACD
    • C、DABC

    正确答案:B

  • 第18题：

    衬砌中各类预埋管件，预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应（）

    • A、按设计定位
    • B、地质不良时经有关方面研究可以变更
    • C、浇筑混凝土时确保产生和移位

    正确答案:A

  • 第19题：

    进入隧道施工前，应检查瓦斯浓度的部位包括（）。

    • A、开挖面及附近200m范围内
    • B、断面变化处
    • C、导坑上部
    • D、衬砌台车内部
    • E、拱部塌穴

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题：

    单选题
    预制混凝土楼板浇筑施工工艺为：（）。
    A

    底模固定及清理-绑扎钢筋及预埋、预留孔-浇筑混凝土及振捣-表面扫毛

    B

    绑扎钢筋及预埋预留孔-底模固定及清理-浇筑混凝土及振捣-表面扫毛

    C

    绑扎钢筋及预埋、预留孔-浇筑混凝土及振捣-表面扫毛-底模固定及清理

    D

    浇筑混凝土及振捣-绑扎钢筋及预埋、预留孔-表面扫毛-底模固定及清理


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    进入隧道施工前，应检查瓦斯浓度的部位包括（）。
    A

    开挖面及附近200m范围内

    B

    断面变化处

    C

    导坑上部

    D

    衬砌台车内部

    E

    拱部塌穴


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    衬砌中各类预埋管件，预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应（）。
    A

    按设计定位

    B

    地质不良时经有关方面研究可以变更

    C

    浇筑混凝土时确保产生和移位

    D

    地质不良时各类洞室位置可以变更


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    采用衬砌台车的二衬混凝土浇筑施工中，为了防止在浇筑过程中台车横向移位，两侧混凝土浇筑面高差不得超过（）米；为了防止离析，混凝土的最大下落高度不得超过（）米。

    正确答案： 0.5,2
    解析： 暂无解析

相关内容