荷载试验时主要测点的布设应能控制结构的最大应力和最大挠度。

题目
荷载试验时主要测点的布设应能控制结构的最大应力和最大挠度。

相似考题

1.一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移，对连续梁桥静载实验主要测点布设，应布设在()A.跨中挠度 B.支点沉降 C.跨中和支点截面应变 D.1/4跨的挠度

2.简支梁桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。A：跨中截面最大正弯矩 B：跨中截面最大挠度 C：支点截面最大剪力 D：L/4截面正弯矩和挠度 E：墩台最大垂直力

3.拱桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。A：拱顶截面最大正弯矩和挠度 B：拱脚截面最大负弯矩 C：L/4截面弯矩和挠度 D：拱脚最大水平推力 E：刚拱架上弦杆跨中正弯矩

4.连续梁桥桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。A、跨中截面最大正弯矩和挠度 B、内支点截面最大负弯矩 C、L/4截面弯矩和挠度 D、端支点截面最大剪力 E、墩台最大垂直力

更多“荷载试验时主要测点的布设应能控制结构的最大应力和最大挠度。”相关问题

  • 第1题：

    桥梁动力试验时测得的动态增量既可以定义为最大动应力与最大静应力之差比最大静应力的值，也可以定义为最大动挠度与最大静挠度之差比最大静挠度的值。（ ）（2014真题）


    答案：对
    解析：

  • 第2题：

    出现以下（ ）情况时，可判定桥梁承载能力不满足要求。

    A.荷载试验时，挠度测点的相对残余变形最大值达到15%
    B.荷载试验时，荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值，且未闭合
    C.检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25
    D.荷载试验主要测点的校验系数大于1
    E.通过荷载试验确定检算系数Z2重新检算荷载效应与抗力效应的比值为1.03

    答案：B,C,D
    解析：
    对于荷载试验结果，JTG/TJ21--2011规定：当出现下列情况之一时，应判定桥梁承载能力不满足要求：（1）主要测点静力荷载试验校验系数大于1。（2）主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。（3）试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。（4）在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第3题：

    简支梁桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。

    A.跨中截面最大正弯矩
    B.跨中截面最大挠度
    C.支点截面最大剪力
    D.L/4截面正弯矩和挠度
    E.墩台最大垂直力

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第4题：

    连续梁桥桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。

    A.跨中截面最大正弯矩和挠度
    B.内支点截面最大负弯矩
    C.L/4截面弯矩和挠度
    D.端支点截面最大剪力
    E.墩台最大垂直力

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第5题：

    荷载试验时主要测点的布设应能测到结构支点的最大变形。


    答案：对
    解析：
    JTG/T J21-01-2015《公路桥梁荷载试验规程》P13页。桥梁静载试验应按桥梁结构的最不利受力原则和代表性原则确定试验工况及测试截面。最不利受力原则就是控制结构的最大应力和最大挠度。

  • 第6题：

    桥梁静测实验：主测点布设应能控制结构最大应力（应变）和最大挠度（或位移），对连续梁桥静载实验主要测点应布设在（）。

    • A、跨中挠度；
    • B、支点沉降；
    • C、跨中和支点截面应变；

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移，对连续梁桥静载实验主要测点布设，应布设在（）

    • A、跨中挠度；
    • B、支点沉降；
    • C、跨中和支点截面应变；
    • D、1/4跨的挠度

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（）

    • A、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值
    • B、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
    • C、校验系数越大，结构的力学性能越好
    • D、预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大

    正确答案:A

  • 第9题：

    桥梁荷载试验时，为保证结构安全，其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置。（　）


    正确答案:错误

  • 第10题：

    桥梁荷载试验时的测点布置，对于拱桥测点布设应能控制（）

    • A、跨中挠度，拱顶截面应变
    • B、跨中应变，拱顶截面挠
    • C、l/4处挠度，拱顶截面剪力
    • D、跨中轴力，拱脚截面应变

    正确答案:A,B

  • 第11题：

    多选题
    桥梁荷载试验时的测点布置，对于拱桥测点布设应能控制（）
    A

    跨中挠度，拱顶截面应变

    B

    跨中应变，拱顶截面挠

    C

    l/4处挠度，拱顶截面剪力

    D

    跨中轴力，拱脚截面应变


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列几种对构件挠度测点的布置，哪一种布置方法是不正确的（）？
    A

    在简支构件挠度最大处截面的顶面或底面任何位置上布置挠度测点

    B

    简支构件测最大挠度时，可在支座和跨中最大挠度处布置挠度测点

    C

    测偏心受压短柱的纵向弯曲时，在柱子侧面布置5个以上测点，其中两个在柱子的两端

    D

    屋架在上、下弦节点处和支座处布置挠度测点


    正确答案： A
    解析： 简支构件，在挠度最大处截面的顶面或底面应布置挠度测点，测点在形心主轴上，减小量测误差。

  • 第13题：

    桥梁荷载试验时，为保证结构安全，不能选可能产生最大挠度的加载工况。（ ）


    答案：错
    解析：
    P323第2行桥梁静载试验应按桥梁结构的最不利受力原则和代表性原则确定试验工况及测试截面。测试最大正弯矩产生的应变时，宜同时测试该截面的位移。

  • 第14题：

    斜拉桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。

    A、主梁最大挠度
    B、主梁控制截面最大内力
    C、索塔塔顶水平位移
    D、斜拉索最大拉力
    E、主梁最大纵向漂移

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第15题：

    桥梁静力荷载试验，要求结构主要测点的相对残余应变（挠度）不得超过（ ）。

    A：20%
    B：15%
    C：10%
    D：5%

    答案：A
    解析：
    对于荷载试验结果，JTG/TJ21--2011规定：当出现下列情况之一时，应判定桥梁承载能力不满足要求：
    （1）主要测点静力荷载试验校验系数大于1。
    （2）主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。
    （3）试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。
    （4）在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第16题：

    桥梁荷载试验测点一般布置在结构的最大应力和挠度部位。（ ）


    答案：对
    解析：

  • 第17题：

    桥梁静力荷载试验应分级进行，对结构变位或应变较大的测点，应绘制最大级荷载关系曲线。（ ）


    答案：错
    解析：
    根据各工况的加载分级，按结构各测点在不同荷载等级下的理论应变（或变形），对加载试验过程进行分析和控制。对结构变形或应变较大的测点，应实时绘制测点变形或应变与荷载的关系曲线，以分析结构所处的工作状态。

  • 第18题：

    下列几种对构件挠度测点的布置，哪一种布置方法是不正确的（）？

    • A、在简支构件挠度最大处截面的顶面或底面任何位置上布置挠度测点
    • B、简支构件测最大挠度时，可在支座和跨中最大挠度处布置挠度测点
    • C、测偏心受压短柱的纵向弯曲时，在柱子侧面布置5个以上测点，其中两个在柱子的两端
    • D、屋架在上、下弦节点处和支座处布置挠度测点

    正确答案:A

  • 第19题：

    出现以下情况时，可判定桥梁承载能力不满足要求（）

    • A、荷载试验时，挠度测点的相对残余变形最大值达到15%
    • B、荷载试验时，荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值，且未闭合
    • C、检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25
    • D、荷载试验主要测点的校验系数大于1
    • E、通过荷载试验确定检算系数乏，重新检算荷载效应与抗力效应的比值为1.03

    正确答案:B,C,D

  • 第20题：

    简支梁静载试验中，可按以下布点和测读方法量测梁的最大挠度和挠度曲线，错误的是（　）。

    • A、为求最大挠度值应将挠度计布置在梁的跨度中央
    • B、为考虑支座沉降或有压缩变形，在支座处必须布置测点
    • C、为量测梁的挠度曲线，在梁的跨度内至少要布置五个挠度测点
    • D、试验时各测点在同一级荷载作用下的实测读数值的连线，即是梁在该级荷载作用下的实际挠度曲线

    正确答案:D

  • 第21题：

    桥梁荷载试验时的测点布置，对于简支梁桥测点布设应能控制（）。

    • A、跨中最大荷载
    • B、跨中最大挠度
    • C、跨中最大弯矩
    • D、跨中最大应力

    正确答案:B,C,D

  • 第22题：

    单选题
    简支梁静载试验中，可按以下布点和测读方法量测梁的最大挠度和挠度曲线，错误的是（　）。
    A

    为求最大挠度值应将挠度计布置在梁的跨度中央

    B

    为考虑支座沉降或有压缩变形，在支座处必须布置测点

    C

    为量测梁的挠度曲线，在梁的跨度内至少要布置五个挠度测点

    D

    试验时各测点在同一级荷载作用下的实测读数值的连线，即是梁在该级荷载作用下的实际挠度曲线


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    桥梁荷载试验时的测点布置，对于简支梁桥测点布设应能控制（）。
    A

    跨中最大荷载

    B

    跨中最大挠度

    C

    跨中最大弯矩

    D

    跨中最大应力


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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