桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足( )。A:1% B:2% C:5% D:10%

题目
桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足( )。

A:1%
B:2%
C:5%
D:10%

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  • 第1题:

    桥梁荷载试验加载应按照设计程序逐级加载。( )


    答案:对
    解析:

  • 第2题:

    为减少温度变化时桥梁荷载试验造成影响,加载时间以22:00~次日6:00为宜。( )


    答案:对
    解析:

  • 第3题:

    桥梁基桩静载试验法加载方式采用慢速维持荷载法(逐级加载),每级荷载达到相对稳定后加下一级知道试桩破坏,然后直接卸载到零。( )


    答案:错
    解析:
    P249页:

  • 第4题:

    桥梁静载试验的荷载效率与实际加载车辆的重量和位置无关。( )


    答案:错
    解析:
    静载试验各台加载车辆的轴重、轴距、轮距、加载位置等都会影响控制截面的试验内力,显然对静力荷载效率的取值也有影响。静载试验的荷载等效计算就是合理确定车辆参数、加载位置的反复试算过程。

  • 第5题:

    桥梁荷载试验时若主要测点相对残余变位或相对残余应变超过30%,应判定其承载能力不满足要求。( )(2014真题)


    答案:对
    解析:

  • 第6题:

    桥梁荷载试验加载应按照设计程序逐级加载、逐级卸载。( )


    答案:对
    解析:

  • 第7题:

    关于混凝土结构静载试验中试验荷载的施加,下列叙述错误的是()

    • A、一般情况下,静载试验荷载效率系数值不宜小于0.95
    • B、采用重物加载,试验荷载一次施加至最大试验荷载,再逐渐卸载至零
    • C、试验荷载的持续作用时间取决于结构变形达到稳定所需的时间
    • D、加载试验的时间一般选择在外界气温变化相对较小的时段

    正确答案:D

  • 第8题:

    判定桥梁承载能力不满足的要求有: 主要测点静力荷载试验系数大于1; 主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%; 裂缝超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3; 在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    桥梁荷载试验应选择温度较稳定的时间进行。( )


    正确答案:正确

  • 第10题:

    多选题
    关于在用桥梁静载试验的试验计算,下述表述正确的包括()
    A

    汽车荷载应计入冲击系数

    B

    设计控制荷载中不计人人群荷载

    C

    整体结构加载时,设计控制荷载应采用车道荷载进行计算

    D

    荷载效率应满足0.95~1.05的要求


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    判定桥梁承载能力不满足的要求有: 主要测点静力荷载试验系数大于1; 主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%; 裂缝超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3; 在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    单向单循环水平维持荷载法终止加载条件()
    A

    在某级荷载下,横向变形急剧增加,变形速率明显加快,地基土明显出现斜裂缝

    B

    在某级荷载下,达到试验要求的相对沉降稳定标准

    C

    达到试验要求的最大荷载

    D

    达到试验要求的最大位移


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    桥梁荷载试验,试验数据修正包括( )。

    A.测值修正
    B.温度修正
    C.支点沉降修正
    D.加载方式修正
    E.时间修正

    答案:A,B,C
    解析:
    试验资料修正包括测值修正、温度影响修正、支点沉降影响修正。

  • 第14题:

    桥梁荷载试验,试验数据修正包括( )。

    A、测值修正
    B、温度修正
    C、支点沉降修正
    D、加载方式修正
    E、时间修正

    答案:A,B,C
    解析:
    试验资料修正包括测值修正、温度影响修正、支点沉降影响修正。

  • 第15题:

    桥梁荷载试验加载称量误差不得超过( )。

    A:1%
    B:2%
    C:3%
    D:5%

    答案:D
    解析:
    无论采用何种方法确定加载重力,均应做到准确可靠,其称量误差最大不得超过5%,最好能采用2种称量方法互相校核。

  • 第16题:

    某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力,据此回答:3)对于加载过程的描述,以下说法正确的是( )。

    A.加载级数根据试验荷载总量和荷载分级增量确定。
    B.资料不全或重点测试桥梁在荷载下的响应规律时,应增加分级。
    C.当进行主要控制截面最大内力(变形)加载试验时,分级加载稳定时间不应少于15min。
    D.新桥首个工况的分级加载稳定时间不少于5min。
    E.加载过程中,应保证控制截面内力或位移不超过控制荷载作用下的最不利值。

    答案:A,B
    解析:

  • 第17题:

    对某桥梁进行荷载试验检测,其主要挠度测点的相对残余变位大于25%,可直接判定该桥承载力不满足要求。( )


    答案:对
    解析:
    对于荷载试验结果,JTG/TJ21--2011规定:当出现下列情况之一时,应判定桥梁承载能力不满足要求:
    (1)主要测点静力荷载试验校验系数大于1。
    (2)主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。
    (3)试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。
    (4)在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第18题:

    桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足( )。

    A.1%
    B.2%
    C.5%
    D.10%

    答案:A
    解析:
    当相对读数差值小于1%或小于量测仪器的最小分辨率时,即认为结构基本稳定。

  • 第19题:

    关于在用桥梁静载试验的试验计算,下述表述正确的包括()

    • A、汽车荷载应计入冲击系数
    • B、设计控制荷载中不计人人群荷载
    • C、整体结构加载时,设计控制荷载应采用车道荷载进行计算
    • D、荷载效率应满足0.95~1.05的要求

    正确答案:A,C,D

  • 第20题:

    单向单循环水平维持荷载法终止加载条件()

    • A、在某级荷载下,横向变形急剧增加,变形速率明显加快,地基土明显出现斜裂缝
    • B、在某级荷载下,达到试验要求的相对沉降稳定标准
    • C、达到试验要求的最大荷载
    • D、达到试验要求的最大位移

    正确答案:A,C,D

  • 第21题:

    静荷载试验法加载方式采用慢速维持荷载法(逐级加载),每级荷载达到相对稳定后加下一级直到试桩破坏,然后直接卸载到零。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    单选题
    在选择试验荷载和加载方法时,下列哪一项要求不全面()?
    A

    试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求

    B

    荷载的传递方式和作用点要明确,荷载的数值要稳定

    C

    荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求

    D

    加载装置安全可靠,满足强度要求


    正确答案: C
    解析: 试验加载装置要安全可靠,不仅要满足强度要求,还必须按变形要求满足刚度要求,不能影响结构的自由变形和因刚度不足对试件卸荷而减轻结构实际承受的荷载。

  • 第23题:

    判断题
    静荷载试验法加载方式采用慢速维持荷载法(逐级加载),每级荷载达到相对稳定后加下一级直到试桩破坏,然后直接卸载到零。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析