第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
不属于铁路隧道施工期的检测工作是()。
第5题:
最有可能影响车辆安全通过隧道的是()。
第6题:
不属于铁路隧道施工期的检测的工作是()。
第7题:
隧道二次衬砌的开裂是很难避免的,如果裂缝呈杂乱的“地图”状,缝中有白色沉淀的胶体,可能是由于下列哪项原因引起的()。
第8题:
围岩级别划分不准
受技术条件限制
管理不善
衬砌类型选择不当
方法不当
第9题:
衬砌开裂
衬砌剥落
衬砌渗漏水
衬砌开裂、剥落和渗漏水
第10题:
施工组织管理不善、工序衔接不当,支护不及时,采用支护方式不妥,衬砌未及时跟进
喷射混凝土所用的材料不合格或混凝土配比不合适,养生不及时或养生时间不足
沉降缝、伸缩缝设置不当或未设置;施工缝处理不当
地表水渗透到衬砌中,地下水上冒到隧道路面或衬砌中,围岩中的水渗透到衬砌中
第11题:
衬砌变形或移动
衬砌开裂、错动
衬砌压溃
衬砌厚度不足
第12题:
隧道底部隆起
衬砌变形和破坏
围岩开裂
围岩膨胀凸出和坍塌
第13题:
第14题:
第15题:
在隧道施工过程中,对于出现衬砌混凝土开裂、拱顶下沉质量问题的原因,分析正确的是()。
第16题:
膨胀性围岩对隧道施工危害有()
第17题:
公路隧道常见的质量问题有()。
第18题:
()是隧道冻害、衬砌腐蚀劣化的评定内容之一。
第19题:
营运期隧道巡视时,应关注公路隧道衬砌影响行车安全的主要病害是()。
第20题:
隧道渗漏水
衬砌背部存在空洞
衬砌开裂
限界受侵
第21题:
喷射混凝土厚度检查及强度检测
隧道衬砌的开裂状态及其危害评定
锚杆的检测
衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测
第22题:
温度收缩
碱-骨料反应
荷载作用
施工方法不当
第23题:
喷射混凝土厚度检查及强度检测
隧道衬砌的开裂状态及其危害评定
锚杆的检测
衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测。