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  • 第1题:

    背景资料:
    某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超过限值未凿除;模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm,最大4mm,必须进行补救处理。
    问题:
    1.分析衬砌开裂原因。
    2.简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害
    3.根据衬砌裂缝情况,简述其处理措施。


    答案:
    解析:
    1.水胶比偏大,混凝土的水化热和干缩引起的应变受到喷射混凝土的制约;因欠挖超限造成衬砌厚度不足;模板移动使部分钢筋保护层厚度不够等都是造成衬砌产生裂缝的主要原因。
    2.隧道衬砌开裂会降低衬砌承载力;损害外观形象,出现渗漏水病害,对照明、通风设备的保养,运营期问的安全等造成极大的危害;开裂严重者会使隧道遭受严重破坏而不能使用。
    3.对衬砌已产生的较大裂缝可压注纯水泥浆或化学浆液等进行填充封闭处理;对较小的表面开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。

  • 第2题:

    公路隧道的常见质量问题有( )。

    A:隧道渗漏
    B:衬砌开裂
    C:衬砌厚度不足
    D:衬砌背后空洞及不密实现象

    答案:A,B,C,D
    解析:
    公路隧道的常见质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、衬砌厚度不足、衬砌背后空洞及不密实现象等。

  • 第3题:

    公路隧道的常见质量问题有( )。

    A.隧道渗漏
    B.衬砌开裂
    C.衬砌厚度不足
    D.衬砌背后空洞及不密实现象

    答案:A,B,C,D
    解析:
    公路隧道的常见质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、衬砌厚度不足、衬砌背后空洞及不密实现象等。

  • 第4题:

    不属于铁路隧道施工期的检测工作是()。

    • A、喷射混凝土厚度检查及强度检测
    • B、隧道衬砌的开裂状态及其危害评定
    • C、锚杆的检测
    • D、衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测。

    正确答案:C

  • 第5题:

    最有可能影响车辆安全通过隧道的是()。

    • A、隧道渗漏
    • B、衬砌开裂
    • C、限界受侵
    • D、通风不良

    正确答案:C

  • 第6题:

    不属于铁路隧道施工期的检测的工作是()。

    • A、喷射混凝土厚度检查及强度检测
    • B、隧道衬砌的开裂状态及其危害评定
    • C、锚杆的检测
    • D、衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测

    正确答案:C

  • 第7题:

    隧道二次衬砌的开裂是很难避免的,如果裂缝呈杂乱的“地图”状,缝中有白色沉淀的胶体,可能是由于下列哪项原因引起的()。

    • A、温度收缩
    • B、碱-骨料反应
    • C、荷载作用
    • D、施工方法不当

    正确答案:B

  • 第8题:

    多选题
    隧道衬砌裂缝设计方面的原因主要包括()。
    A

    围岩级别划分不准

    B

    受技术条件限制

    C

    管理不善

    D

    衬砌类型选择不当

    E

    方法不当


    正确答案: B,C
    解析: 本题考查的是隧道衬砌裂损原因。隧道设计时,因围岩级别划分不准、衬砌类型选择不当,造成衬砌结构与围岩实际荷载不相适应引发裂损病害。

  • 第9题:

    单选题
    营运期隧道巡视时,应关注公路隧道衬砌影响行车安全的主要病害是()。
    A

    衬砌开裂

    B

    衬砌剥落

    C

    衬砌渗漏水

    D

    衬砌开裂、剥落和渗漏水


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在隧道施工过程中,对于出现衬砌混凝土开裂、拱顶下沉质量问题的原因,分析正确的是()。
    A

    施工组织管理不善、工序衔接不当,支护不及时,采用支护方式不妥,衬砌未及时跟进

    B

    喷射混凝土所用的材料不合格或混凝土配比不合适,养生不及时或养生时间不足

    C

    沉降缝、伸缩缝设置不当或未设置;施工缝处理不当

    D

    地表水渗透到衬砌中,地下水上冒到隧道路面或衬砌中,围岩中的水渗透到衬砌中


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ()是隧道冻害、衬砌腐蚀劣化的评定内容之一。
    A

    衬砌变形或移动

    B

    衬砌开裂、错动

    C

    衬砌压溃

    D

    衬砌厚度不足


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    膨胀性围岩对隧道施工危害有()。
    A

    隧道底部隆起

    B

    衬砌变形和破坏

    C

    围岩开裂

    D

    围岩膨胀凸出和坍塌


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    公路隧道常见的质量问题包括( )。

    A.隧道渗漏
    B.衬砌开裂
    C.界限受侵
    D.衬砌与围岩不密实
    E.通风和照明不良

    答案:A,B,C,D,E
    解析:
    公路隧道常见的质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、界限受侵、衬砌结构同围岩结合不密实、衬砌拱脚下沉或仰拱低鼓、路面开裂和冒水、通风和照明不良。

  • 第14题:

    公路隧道常见的质量问题包括( )。

    A:隧道渗漏
    B:衬砌开裂
    C:界限受侵
    D:衬砌与围岩不密实
    E:通风和照明不良

    答案:A,B,C,D,E
    解析:
    公路隧道常见的质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、界限受侵、衬砌结构同围岩结合不密实、衬砌拱脚下沉或仰拱低鼓、路面开裂和冒水、通风和照明不良。

  • 第15题:

    在隧道施工过程中,对于出现衬砌混凝土开裂、拱顶下沉质量问题的原因,分析正确的是()。

    • A、施工组织管理不善、工序衔接不当,支护不及时,采用支护方式不妥,衬砌未及时跟进
    • B、喷射混凝土所用的材料不合格或混凝土配比不合适,养生不及时或养生时间不足
    • C、沉降缝、伸缩缝设置不当或未设置;施工缝处理不当
    • D、地表水渗透到衬砌中,地下水上冒到隧道路面或衬砌中,围岩中的水渗透到衬砌中

    正确答案:C

  • 第16题:

    膨胀性围岩对隧道施工危害有()

    • A、隧道底部隆起
    • B、衬砌变形和破坏
    • C、围岩开裂
    • D、围岩膨胀凸出和坍塌

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    公路隧道常见的质量问题有()。

    • A、隧道渗漏水
    • B、衬砌背部存在空洞
    • C、衬砌开裂
    • D、限界受侵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    ()是隧道冻害、衬砌腐蚀劣化的评定内容之一。

    • A、衬砌变形或移动
    • B、衬砌开裂、错动
    • C、衬砌压溃
    • D、衬砌厚度不足

    正确答案:D

  • 第19题:

    营运期隧道巡视时,应关注公路隧道衬砌影响行车安全的主要病害是()。

    • A、衬砌开裂
    • B、衬砌剥落
    • C、衬砌渗漏水
    • D、衬砌开裂、剥落和渗漏水

    正确答案:D

  • 第20题:

    多选题
    公路隧道常见的质量问题有()。
    A

    隧道渗漏水

    B

    衬砌背部存在空洞

    C

    衬砌开裂

    D

    限界受侵


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    不属于铁路隧道施工期的检测的工作是()。
    A

    喷射混凝土厚度检查及强度检测

    B

    隧道衬砌的开裂状态及其危害评定

    C

    锚杆的检测

    D

    衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    隧道二次衬砌的开裂是很难避免的,如果裂缝呈杂乱的“地图”状,缝中有白色沉淀的胶体,可能是由于下列哪项原因引起的()。
    A

    温度收缩

    B

    碱-骨料反应

    C

    荷载作用

    D

    施工方法不当


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    不属于铁路隧道施工期的检测工作是()。
    A

    喷射混凝土厚度检查及强度检测

    B

    隧道衬砌的开裂状态及其危害评定

    C

    锚杆的检测

    D

    衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析