更多“下列哪个属于结构动力特性参数?( )。A.动位移 B.速度 C.加速度 D.阻尼;”相关问题
  • 第1题:

    下列哪几个是振动量参数?()

    A.位移
    B.速度
    C.加速度
    D.阻尼

    答案:A,B,C
    解析:

  • 第2题:

    下列哪个不是振动量参数?( )

    A.位移
    B.速度
    C.加速度
    D.阻尼

    答案:D
    解析:
    在动力荷载作用下,结构会产生动力反应,如位移、速度、加速度等。

  • 第3题:

    关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )

    A.桥梁的固有特性,与外荷载无关
    B.桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载无关
    C.自振频率、阻尼、振型属动力特性参数
    D.加速度、速度属动力特性参数

    答案:A,C
    解析:

  • 第4题:

    加速度是结构动力特性重要参数之一。( )(2014真题)


    答案:错
    解析:

  • 第5题:

    以下哪个参数属于结构动力(自振)特性参数( )。

    A:动应变
    B:阻尼
    C:动挠度
    D:加速度

    答案:B
    解析:
    结构动力特性是桥梁的固有特性,主要包括三个主要参数(频率、振型和阻尼),它们是桥梁动态试验中最基本的内容。

  • 第6题:

    以下哪个参数属于结构动力(自振)特性参数( )。

    A.动应变
    B.阻尼
    C.动挠度
    D.加速度

    答案:B
    解析:
    结构动力特性是桥梁的固有特性,主要包括三个主要参数(频率、振型和阻尼),它们是桥梁动态试验中最基本的内容。

  • 第7题:

    关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )。

    A:桥梁的固有特性,与外荷载无关
    B:桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载有关
    C:自振频率、阻尼、振型属动力特性参数
    D:加速度、速度属动力特性参数

    答案:A,C
    解析:
    结构动力特性由结构体系、材料、结构刚度、质量分布等固有特性决定,与外荷载无关。振动加速度、速度是外荷载作用下的结构动力反应(响应)参数。

  • 第8题:

    桥梁荷载试验中,结构动力反应(响应)测定参数包括( )等。

    A.自振频率
    B.动应变
    C.加速度
    D.振型
    E.动挠度

    答案:B,C,E
    解析:
    动力反应表示桥梁在特定动荷载作用下的动态“输出”,桥梁结构动力响应主要参数为动应力、动挠度、加速度等。

  • 第9题:

    下列哪些是振动量参数?()

    • A、位移
    • B、速度
    • C、加速度
    • D、阻尼E.频率

    正确答案:A,B,C

  • 第10题:

    下列哪几个是振动量参数?()

    • A、位移
    • B、速度
    • C、加速度
    • D、阻尼

    正确答案:A,B,C

  • 第11题:

    多选题
    下列哪些是振动量参数?()
    A

    位移

    B

    速度

    C

    加速度

    D

    阻尼

    E

    频率


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列哪个不是振动量参数?()
    A

    位移

    B

    速度

    C

    加速度

    D

    阻尼


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列哪些是振动量参数?()

    A.位移
    B.速度
    C.加速度
    D.阻尼
    E.频率

    答案:A,B,C
    解析:

  • 第14题:

    结构动力特性是指( )。

    A.自振频率
    B.振型
    C.阻尼
    D.振动位移
    E.振动速度;

    答案:A,B,C
    解析:
    结构动力特性测试是动力测试的重要的组成部分,主要包括自振频率、阻尼系数和振型等基本参数[Window Title]Windows Update[Main Instruction]重新启动计算机以完成重要更新的安装[立即重新启动(N)][推迟(P)]

  • 第15题:

    冲击系数属于结构动力特性参数,一般通过实测振动加速度时方程曲线求取。( )


    答案:错
    解析:
    冲击系数属于行车动力反应测试参数,是一项整体指标。相关规范规定应优先通过测定动挠度时程信号来计算冲击系数,在现场条件受限无法测定动挠度时,可通过测定动应变来计算得到。

  • 第16题:

    以下哪些参数是结构动态响应参数( )。

    A.频率 B.动应力 C.加速度 D.振型 E.动挠度


    答案:B,C,E
    解析:

  • 第17题:

    桥梁动载试验测定结构的动力特性包括( )。

    A:自振频率
    B:阻尼
    C:振型
    D:动位移
    E:动应力

    答案:A,B,C
    解析:
    桥梁动力特性(自振频率、阻尼和振型)是评定桥梁承载力状态的重要参数。

  • 第18题:

    桥梁动载试验测定结构的动力特性包括( )。

    A.自振频率
    B.阻尼
    C.振型
    D.动位移
    E.动应力

    答案:A,B,C
    解析:
    桥梁动力特性(自振频率、阻尼和振型)是评定桥梁承载力状态的重要参数。

  • 第19题:

    结构的动力特性参数不包括( )

    A.自振频率
    B.阻尼
    C.应变
    D.振型

    答案:C
    解析:

  • 第20题:

    下列哪一个量不是结构在动力荷载作用下的反应?()

    • A、位移
    • B、阻尼
    • C、加速度
    • D、速度

    正确答案:B

  • 第21题:

    下列哪个不是振动量参数?()

    • A、位移
    • B、速度
    • C、加速度
    • D、阻尼

    正确答案:D

  • 第22题:

    单选题
    下列哪一个量不是结构在动力荷载作用下的反应?()
    A

    位移

    B

    阻尼

    C

    加速度

    D

    速度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    下列哪些是振动量参数?()
    A

    位移

    B

    速度

    C

    加速度

    D

    阻尼E.频率


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析