动力分析的结构确定性分析有哪几个部分()?A、描述结构特征组合质量阻尼和刚度阵B、利用设计波浪参数确定流体速度和加速度带入莫里森公式求得结构的位移、速度、加速度C、波浪力修正D、重复带入莫里森公式求出结构的位移、速度、加速度

题目

动力分析的结构确定性分析有哪几个部分()?

A、描述结构特征组合质量阻尼和刚度阵

B、利用设计波浪参数确定流体速度和加速度带入莫里森公式求得结构的位移、速度、加速度

C、波浪力修正

D、重复带入莫里森公式求出结构的位移、速度、加速度

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1.多媒体教学软件制作脚本应包含软件系统结构说明、()、屏幕的设计、链接关系的描述和制作脚本卡片等。A.教学目标描述B.知识单元分析C.知识结构图D.学生特征分析

2.根据结构自振频率、振型、阻尼比等动力特性的测试结果,对结构性能进行分析和判断,准确的是:()。A、结构频率的实测值如果大于理论值,说明结构实际刚度比理论估算值偏大或实际质量比理论估算偏小B、结构频率的实测值如果小于理论值，说明结构实际刚度比理论估算偏小或实际质量比理论估算偏大C、结构使用一段时间后自振频率减小，则可能存在开裂或其他不正常现象D、结构使用一段时间后阻尼减小，则可能存在开裂或其他不正常现象

3.设计波法与设计谱法的区别主要是在()。A、静载荷下的结构静力分析。B、环境载荷下的结构动力分析。

4.桥梁动载试验结构性能分析说法正确的有()。A.实测频率大于计算频率时，可认为结构实测刚度大于理论刚度B.实测频率大于计算频率时，可认为结构实测刚度小于理论刚度C.实测阻尼比大于计算阻尼比时，可认为结构有损伤D.实测冲击系数大于计算冲击系数时，表明桥面平顺性较差

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  • 第1题：

    由于结构的质量与刚度是结构固有的,因此无阻尼体系自振频率或周期也是体系固有的。()


    正确答案:对

  • 第2题：

    建筑体形和立面设计主要分析建筑物各部分应有的高度、建筑物层数、建筑空间的组合和利用，以及建筑结构、构造关系等。（　）


    答案：错
    解析：
    本题考查的是建筑设计。建筑剖面设计主要分析建筑物各部分应有的高度、建筑物层数，建筑空间的组合和利用，以及建筑结构、构造关系等。

  • 第3题：

    9、结构刚度方程中的荷载列阵是有（）和（）叠加而得。


    正确

  • 第4题：

    结构动力试验研究的计算分析中下列哪一项参数不能由计算所得？（　　）

    A、结构的阻尼比
    B、结构的固有振型
    C、结构的固有频率
    D、结构的质量

    答案：A
    解析：
    结构动力试验研究的计算分析中，结构质量为已知，结构阻尼比必须由试验测得，固有振型和固有频率可根据动力方程计算得到。

  • 第5题：

    在多自由度体系的分析中，为了应用振型分解法，一般采用瑞利阻尼假定，即阻尼矩阵可以表示为刚度矩阵和质量矩阵的线性组合，利用振型关于刚度矩阵或质量矩阵的正交性，可分解为单自由度体系进行求解。


    正确

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