路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（ ）。A.抛石挤淤法 B.开挖换填法 C.爆破法 D.袋装砂井法

题目
路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（ ）。

A.抛石挤淤法
B.开挖换填法
C.爆破法
D.袋装砂井法
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1.对于软土地区路基说法不正确的是（　）。A、软土包括饱水的软弱粘性土和淤泥B、以饱水的软弱粘性土沉积为主的地区C、容易产生遇水膨胀等问题D、我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布

2.某土层实测剪切波速为550m/s，其土的类型属于下列哪一项（　　）A． 坚硬土B． 中硬土C． 中软土D． 软弱土

3.设计某铁路通过软土场地，软土层厚度为2. 5m，表层无硬壳，软土呈流塑状态，工期较紧，该场地宜选用（ ）方法进行地基加固。 A.换填法 B.拋石挤淤法 C.预压固结法 D.挤密砂桩或碎石粧法

4.不属于路基填筑过程中翻浆原因的是。（ ）A.近地表下1~3m处有杂填土层 B.坑塘、水池排水后的淤泥含水量大，填土无法排淤 C.近地表下1~3m处有淤泥层 D.所填土中黏性土和非黏性土混填，黏性土含水量大，碾压中黏性土呈泥饼状，形成局部翻浆

参考答案和解析
答案：B
解析：
路基换填主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
更多“路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    对于软土液性指数大，厚度小于3m-4m，且排水困难的路段，可采用（）方法处理

    • A、抛石挤淤
    • B、降低水位

    正确答案:A

  • 第2题：

    当表层分布的软土层小于3m时，可采用（）等方法进行处治。

    • A、浅层拌和
    • B、换填
    • C、抛石
    • D、袋装沙井

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    常用路基处理方法中，换土垫层适用于处理（）。

    • A、软弱土的浅层
    • B、饱和软弱土层
    • C、饱和黏性土
    • D、湿陷性黄土

    正确答案:A

  • 第4题：

    需要进行地基处理的软弱土层包括（）。

    • A、软黏土
    • B、淤泥、淤泥质土
    • C、山区地基土
    • D、饱和粉细砂
    • E、多年冻土

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    当采用换土的方式处理翻浆时，应将翻浆地段的土层置换为（）。

    • A、粉性土
    • B、软土
    • C、有机土
    • D、砂性土

    正确答案:D

  • 第6题：

    单选题
    当采用换土的方式处理翻浆时，应将翻浆地段的土层置换为（）。
    A

    粉性土

    B

    软土

    C

    有机土

    D

    砂性土


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.04m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，路基地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%，根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（　　）[2014年岩土真题]
    A

    14cm

    B

    17cm

    C

    19cm

    D

    20cm


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第7.7.2条式（7.7.2-2），沉降系数的计算公式为
    ms＝0.123γ0.7（θH0.2＋vH）＋Y常规预压时θ＝0.9，则：
    ms＝0.123γ0.7（θH0.2＋vH）＋Y＝0.123×200.7×（0.9×3.50.2＋0.025×3.5）＋0＝1.246根据式（7.7.2-4），地基沉降量为：
    st＝（ms－1＋Ut）sc＝（1.246－1＋0.7）×20＝18.92cm由此可知，C项数值最为接近。

  • 第8题：

    多选题
    需要进行地基处理的软弱土层包括（）。
    A

    软黏土

    B

    淤泥、淤泥质土

    C

    山区地基土

    D

    饱和粉细砂

    E

    多年冻土


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    铁路通过某软土场地，软土层厚度为2.5m，表层无硬壳，软土呈流塑状态，工期较紧，该场地宜选用下述（）方法进行地基加固。（）
    A

    换填法

    B

    抛石挤淤法

    C

    预压固结法

    D

    挤密砂桩或碎石桩法


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于局部不良地基处理的说法，错误的是（）
    A

    局部硬土的处理可直接挖掉硬土部分

    B

    局部软土厚度不大时可采取换土垫层法处理，采用级配砂石垫层的压实系数不小于0.92

    C

    可在局部硬土的上部做软垫层，使地基均匀沉降

    D

    局部软土厚度较大时可采用现场钻孔灌注桩


    正确答案： A
    解析： 通过验槽及分析钎探资料，发现槽底局部异常后，应根据地基土的土质情况、工程性质和施工条件，采取适宜的处理方法，以减少或避免地基不均匀沉降。（1）局部硬土的处理：挖掉硬土部分，以免造成不均匀沉降。处理时要根据周边土的土质情况确定回填材料，如果全部开挖较困难时，在其上部做软垫层处理，使地基均匀沉降。（2）局部软土的处理：在地基土中由于外界因素的影响（如管道渗水）、地层的差异或含水量的变化，造成地基局部土质软硬差异较大。如软土厚度不大时，通常采取清除软土的换土垫层法处理，一般采用级配砂石垫层，压实系数不小于0.94；当厚度较大时，一般采用现场钻孔灌注桩、混凝土或砌块石支撑墙（或支墩）至基岩进行局部地基处理。

  • 第11题：

    单选题
    路基换填主要是针对(    )的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
    A

    深层、局部存在软土及松软土

    B

    浅层、局部存在软土及松软土

    C

    深层、局部存在黏土及砂黏土

    D

    浅层、局部存在黏土及砂黏土


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    填海工程软土地基处理时，海水深度5m以内，软土厚度不大于3m的区域宜采用（）的方法进行处理。
    A

    土基专项治理措施

    B

    土基压实

    C

    设置隔离层

    D

    置换


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    何谓”软土”“软弱土””软弱地基”？


    正确答案: 软土：是淤泥和淤泥质土的总称，他是在静水或非常缓慢的流水环境中沉积，经过生物化学作用形成的。
    软弱土：指淤泥、淤泥质土和部分冲填土、杂填土及其他高压缩性土。
    软弱地基：是指主要由淤泥、淤泥质土、杂填土或其他高压性土层构成的地基。

  • 第14题：

    不属于路基填筑过程中翻浆原因的是（）

    • A、近地表下1～3m处有杂填土层
    • B、坑塘、水池排水后的淤泥含水量大，填土无法排淤
    • C、近地表下l～3m处有淤泥层
    • D、所填土中黏性土和非黏性土混填，黏性土含水量大，碾压中黏性土呈泥饼状形，成局部翻浆

    正确答案:A

  • 第15题：

    路基换填主要是针对（）的情况而采用的一种常用的地基处理方式。 

    • A、深层、局部存在软土及松软土
    • B、浅层、局部存在软土及松软土
    • C、深层、局部存在黏土及砂黏土

    正确答案:B

  • 第16题：

    铁路通过某软土场地，软土层厚度为2.5m，表层无硬壳，软土呈流塑状态，工期较紧，该场地宜选用下述（）方法进行地基加固。（）

    • A、换填法
    • B、抛石挤淤法
    • C、预压固结法
    • D、挤密砂桩或碎石桩法

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    单选题
    对于软土液性指数大，厚度小于3m-4m，且排水困难的路段，可采用（）方法处理
    A

    抛石挤淤

    B

    降低水位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    路基换填主要是针对（）的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
    A

    深层、局部存在软土及松软土

    B

    浅层、局部存在软土及松软土

    C

    深层、局部存在黏土及砂黏土


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    常用路基处理方法中，换土垫层适用于处理（）。
    A

    软弱土的浅层

    B

    饱和软弱土层

    C

    饱和黏性土

    D

    湿陷性黄土


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    当表层分布的软土层小于3m时，可采用（）等方法进行处治。
    A

    浅层拌和

    B

    换填

    C

    抛石

    D

    袋装沙井


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    某公路路堤位于软土地区，路基中心高度3.0m，路基填料重度20kN／m3，填土速率约0.05m/d路线地表下0～2.3m为硬塑黏土，2.3～10.3m为流塑状态软土，软土层不排水抗剪强度为20kPa，路基地基采用粉体搅拌桩处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量约为30cm，地基总沉降值为（）cm。（）
    A

    30

    B

    34

    C

    39

    D

    48


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.04m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，路基地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%，根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（　　）[2014年真题]
    A

    14cm

    B

    17cm

    C

    19cm

    D

    20cm


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第7.7.2条式（7.7.2-2），沉降系数的计算公式为
    ms＝0.123γ0.7（θH0.2＋vH）＋Y常规预压时θ＝0.9，则：
    ms＝0.123γ0.7（θH0.2＋vH）＋Y＝0.123×200.7×（0.9×3.50.2＋0.025×3.5）＋0＝1.246根据式（7.7.2-4），地基沉降量为：
    st＝（ms－1＋Ut）sc＝（1.246－1＋0.7）×20＝18.92cm由此可知，C项数值最为接近。

  • 第23题：

    单选题
    路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（）。
    A

    抛石挤淤法

    B

    开挖换填法

    C

    爆破法

    D

    袋装砂井法


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    某高速公路路堤位于软土地区，路基中心高度为5.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.05m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%，则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（　　）
    A

    18cm

    B

    20cm

    C

    22cm

    D

    24cm


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第7.7.2条第6款规定，任意时刻地基的沉降量，考虑主固结随时间的变化过程，按下式计算：
    St＝（ms－l＋Ut）Sc式中，ms为沉降系数，ms＝0.123γ0.7（θH0.2＋νH）＋Y，γ为填料重度，γ＝20kN/m3，θ为地基处理类型系数，一般预压时取0.9，H为路基中心高度，ν为加载速率修正系数，填土速率约为50mm/d，取0.025，Y为地质因素修正系数，软土不排水抗剪强度为18kPa，小于25kPa，取0；Ut为地基平均固结度；Sc为主固结沉降。
    则有：
    ms＝0.123γ0.7（θH0.2＋νH）＋Y＝0.123×200.7×（0.9×5.50.2＋0.025×5.5）＋0＝1.405
    可得此时的地基沉降量为：
    St＝（ms－l＋Ut）Sc＝（1.405－1＋0.7）×20＝22.1cm

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