下列能保证路基边缘压实度的措施是( )。A、控制碾压工艺,保证机具碾压到边B、控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度C、严格按照路基设计宽度填筑D、确保边缘带碾压频率高于行车带E、路基边缘漏压

题目
下列能保证路基边缘压实度的措施是( )。
A、控制碾压工艺,保证机具碾压到边
B、控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度
C、严格按照路基设计宽度填筑
D、确保边缘带碾压频率高于行车带
E、路基边缘漏压


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  • 第1题:

    路基边缘压实度不足的原因不包括( )。

    A.压实机具碾压不到边
    B.路基边缘漏压或压实遍数不够
    C.采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带
    D.路基基底存在软土且厚度不均

    答案:D
    解析:
    2020版教材P49/2019版教材P44
    路基边缘压实度不足的原因:(1)路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工;(2)压实机具碾压不到边;(3)路基边缘漏压或压实遍数不够;(4)采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带。

  • 第2题:

    某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段压实层质量检查的压实度
    检测结果如下表所示。
    已知保证率为95%,n=20,=0.387。
    路基压实度检测结果汇总表



    根据上述资料,回答下列问题。

    (10)该路段压实层的压实度合格率为()。

    A.0
    B.70%
    C.95%
    D.100%


    答案:D
    解析:

  • 第3题:

    以下措施中,一般不用于防治路基边缘压实度不足的是()。

    A、 路基施工应按设计的要求进行超宽填筑
    B、 控制碾压工艺,保证机具碾压到边
    C、 采用强夯措施
    D、 高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带

    答案:C
    解析:
    2018新教材P38-39 , 1.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工 2.压实机具碾压不到边 3.路基边缘漏压或压实变数不够 4.采用三轮压路机碾压时,边缘带(0-75CM)碾压频率低于行车带

  • 第4题:

    以下措施中,不是预防路基边缘压实度不足的措施是( )。

    A.路基施工应按设计的要求超宽填筑
    B.控制碾压工艺,保证机具碾压到边
    C.采用强夯措施
    D.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带

    答案:C
    解析:
    2020版教材P 43
    1)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边3)认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度4)提高路基边缘带压实边数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

  • 第5题:

    不能保证路基边缘压实度的措施是( )。

    A.控制碾压工艺,保证机具碾压到边
    B.控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度
    C.严格按照路基设计宽度填筑
    D.确保边缘带碾压频率高于行车带

    答案:C
    解析:
    本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的预防措施:路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;控制碾压工艺,保证机具碾压到边;认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

  • 第6题:

    下列关于路基边缘压实度不足的防治措施,说法正确的有( )。

    A.亏坡补宽时要贴坡填筑
    B.提高路基边缘带压实遍数
    C.严格按照设计宽度施工,不得超宽填筑
    D.控制碾压顺序
    E.校正坡脚线位置

    答案:B,D,E
    解析:
    本题考查的是土质路基压实不足的原因及防治。选项A错误,亏坡补宽时应开蹬填筑,严禁贴坡。选项C错误,路基施工应按设计要求进行超宽填筑。

  • 第7题:

    吹砂或填砂路基压实度不够形成的原因及防治措施。


    正确答案: 1、形成原因:
    (1)碾压遍数不够。
    (2)压路设备不匹配。
    (3)没有进行饱水碾压。
    (4)碾压不均匀,局部漏压。
    2、防治措施:
    (1)确保碾压遍数符合规定。
    (2)采用匹配的压实机具组合,保证碾压均匀。
    (3)压路机应进退有序,前后应重叠,工艺合理。
    (4)应进行全断面饱水碾压。

  • 第8题:

    有关路基压实的描述,正确的是()。

    • A、路堤基底应清理和压实
    • B、基底强度、稳定性不足时,应进行处理,以保证路基稳定,减少工后沉降
    • C、路基压实度标准可由业主随意规定
    • D、三级公路修筑沥青砼或水泥砼路面时,其路基压实度应采用二级公路标准

    正确答案:A,B,D

  • 第9题:

    什么是压实度?压实系数?影响路基压实度的因素有哪些?


    正确答案: 压实度:土或路面材料压实后的干密度与标准压实法得到的最大干密度的比值;压实系数:松铺系数于压实系数的比值。
    影响因素:土的含水量、碾压层的厚度、压实的机械的类型和功能、碾压遍数、以及地基的强度。

  • 第10题:

    下面关于路基边缘压实度不足的预防措施说法错误的是()。

    • A、路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。
    • B、使用大功率压路机碾压路基边缘
    • C、认真控制碾压顺序,确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。
    • D、确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

    正确答案:B

  • 第11题:

    多选题
    路基边缘压实不足的预防措施有(  )。
    A

    超宽填筑

    B

    增加路基边缘带压实遍数

    C

    放缓填筑边坡横坡度

    D

    确保段落搭接和超压长度

    E

    路基边缘填料选用高塑性指数的粘土


    正确答案: D,B
    解析:

  • 第12题:

    单选题
    下面关于路基边缘压实度不足的预防措施说法错误的是()。
    A

    路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。

    B

    使用大功率压路机碾压路基边缘

    C

    认真控制碾压顺序,确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。

    D

    确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。


    正确答案: A
    解析: 路基边缘压实度不足的预防措施
    1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。
    2.控制碾压工艺,保证机具碾压到边。
    3.认真控制碾压顺序,确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。
    4.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

  • 第13题:

    路基边缘压实不足的预防措施有( )。

    A. 超宽填筑
    B. 增加路基边缘带压实遍数
    C. 放缓填筑边坡横坡度
    D. 确保段落搭接超压长度
    E. 路基边缘填料选用高塑性指数的粘土

    答案:A,B,D
    解析:
    预防措施:
    ① 路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;
    ② 控制碾压工艺,保证机具碾压到边;
    ③ 认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;
    ④ 提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

  • 第14题:

    不能保证路基边缘压实度的措施是( )。
    A、控制碾压工艺,保证机具碾压到边
    B、控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度
    C、严格按照路基设计宽度填筑
    D、确保边缘带碾压频率高于行车带


    答案:C
    解析:
    本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的预防措施:1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;2.控制碾压工艺,保证机具碾压到边;3.认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;4.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。参见教材P32。

  • 第15题:

    下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是( )。

    A.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工
    B.采用三轮压路机碾压时,边缘带碾压遍数低于行车带
    C.压实机具碾压不到边
    D.路基边缘漏压或压实遍数不够

    答案:B
    解析:
    2020版教材P 43
    原因分析 1路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工; 2压实机具碾压不到边; 3路基边缘漏压或压实遍数不够; 4采用三轮压路机碾压时,边缘带(0-75cm)碾压频率低于行车带。

  • 第16题:

    路基边缘压实不足的预防措施有()。

    A、超宽填筑
    B、增加路基边缘带压实遍数
    C、放缓填筑边坡横坡度
    D、确保段落搭接超压长度
    E、路基边缘填料选用高塑性指数的粘土

    答案:A,B,D
    解析:
    2020版教材P43页
    ,该题主要考察的是路基边缘压实度不足的预防措施,教材P33原文是预防措施:(1)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;(2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边;(3)认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;(4)提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

  • 第17题:

    路基边缘压实不足的预防措施有()。

    A、超宽填坑
    B、增加路基边缘带压实遍数
    C、放缓填筑边坡横坡度
    D、确保段落搭接超压长度
    E、路基边缘填料选用高塑性指数的粘土

    答案:A,B,D
    解析:
    本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。预防措施:路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;控制碾压工艺,保证机具碾压到边;认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

  • 第18题:

    路基压实的最终目的是保证路基的整体()。


    正确答案:强度

  • 第19题:

    路基压实的最终目的是保证路基的整体强度。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    简答何为压实度?为什么将路基压实度作为控制路基施工质量的重要指标?


    正确答案:工地上压实达到的干容重与用室内标准击实试验所得的该路基土的最大干容重之比为压实度  经过人工压实后的土体不仅强度高、抗变形能力增强, 而且由于压实使土体透水性明显减小、毛细水作用减弱以及饱水量等减小,从而使其水稳性也大大提高。 因此土基压实是保证路基获得足够强度和稳定性的根本技术措施之一。 很多道路的路面破坏都是源于路基的不均匀沉降,因此路基压实度是衡量路基施工质量的一个重要指标。

  • 第21题:

    季节性冻土路基常见的病害主要防治方法包括()

    • A、做好路基原地面处理工作
    • B、做好路基排水、提高路基,保证路基填土高度和压实度
    • C、施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实
    • D、采取综合排水措施降低路基附近的地下水位,隔断毛细水上升

    正确答案:A,B,D

  • 第22题:

    填空题
    路基压实的最终目的是保证路基的整体()。

    正确答案: 强度
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    什么是压实度?压实系数?影响路基压实度的因素有哪些?

    正确答案: 压实度:土或路面材料压实后的干密度与标准压实法得到的最大干密度的比值;压实系数:松铺系数于压实系数的比值。
    影响因素:土的含水量、碾压层的厚度、压实的机械的类型和功能、碾压遍数、以及地基的强度。
    解析: 暂无解析