桥梁应根据公路（　），结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。A、功能B、等级C、交通量D、通行能力E、抗洪防灾

题目
桥梁应根据公路（　），结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。
A、功能
B、等级
C、交通量
D、通行能力
E、抗洪防灾

相似考题

1.桥梁墩身水平截面形状主要取决于水文、通航、地质及()等因素。

2.选择地铁基坑围护结构形式，应根据（）等，经技术经济综合比较后确定。 A.基坑深度 B.工程地质和水文地质 C.地面环境 D.城市施工特点 E.气象条件

3.环境水文地质问题的分析，应根据（）进行。 A.水文气候条件 B.水文地质条件 C.环境水文地质调查结果 D.环境水污染物种类调查结果

4.防水煤柱的尺寸，应根据相邻矿井的地质构造、水文地质条件、煤层赋存条件、围岩性质、开采方法以及岩层移动规律等因素，在（）中规定。A.地质报告B.地质说明书C.矿井设计

更多“桥梁应根据公路（　），结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。 ”相关问题

  • 第1题：

    以下关于路基路面的规定错误表述的是（　）。
    A、路基路面排水设计应与沿线排灌系统分离，保护生态环境
    B、根据公路等级，结合沿线气象、地形、地质、水文等自然条件，设置必要的地表排水、路面内部排水、地下排水等设施
    C、特殊地质环境地段的路基、路面排水设计，必须与该特殊工程整治措施相结合，进行综合设计
    D、根据公路等级设置必要的设施，并与沿线排水系统相配合，形成完整的排水体系


    答案：A
    解析：
    本题考查的是路基路面的相关技术要求。选项A：路基、路面排水设计应与沿线排灌系统相协调，保护生态环境。参见教材P491。

  • 第2题：

    定向钻机的回转扭矩和回拖力，应根据（），结合工程水文地质和现场周围环境条件等综合考虑后确定。

    A、终孔孔径
    B、轴向曲率半径
    C、管径
    D、管道长度
    E、管材力学性能

    答案：A,B,D
    解析：
    (4)定向钻机的回转扭矩和回拖力确定，应根据终孔孔径、轴向曲率半径、管道长度。结合工程水文地质和现场周围环境条件，经过技术经济比较综合考虑后确定，并应有一定的安全储备；导向探测仪的配置应根据定向钻机类型、穿越障碍物类型、探测深度和现场探测条件选用。定向钻机在以较大埋深穿越道路桥涵的长距离地下管道的施工中会表现出优越之处。

  • 第3题：

    桥梁支座砂浆应根据（）等进行配合比设计。

    • A、强度等级
    • B、耐久性要求
    • C、环境条件
    • D、施工工艺

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    公路横断面设计根据行车对公路的要求，结合当地（）等自然因素进行。

    • A、地形
    • B、地质
    • C、气候
    • D、水文

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    选择地铁基坑围护结构形式，应根据（）等，经技术经济综合比较后确定。

    • A、基坑深度
    • B、工程地质和水文地质
    • C、地面环境
    • D、城市施工特点
    • E、气象条件

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    据《环境影响评价技术导则-地下水环境》，关于环境水文地质勘察的说法，正确的是（）。

    • A、一级评价应进行环境水文地质勘察与试验
    • B、环境水文地质条件复杂而又缺少资料的地区，二级评价应在区域水文地质调查的基础上对评价区进行必要的水文地质勘察
    • C、环境水文地质条件复杂而又缺少资料的地区，三级评价应在区域水文地质调查的基础上对评价区进行必要的水文地质勘察
    • D、环境水文地质勘察可采用钻探、物探和水土化学分析以及室内外测试、试验等手段

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    路基防护应根据公路功能，结合当地（）等情况，采取相应的防护措施。

    • A、气候
    • B、水文
    • C、文化
    • D、地质

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    填空题
    桥梁墩身水平截面形状主要取决于水文、通航、地质及（）等因素。

    正确答案： 线路情况
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    路基防护应根据公路功能，结合当地（）等情况，采取相应的防护措施。
    A

    气候

    B

    水文

    C

    文化

    D

    地质


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    不定项题
    根据《环境影响评价技术导则 地下水环境》，进行地下水环境影响预测时，水文地质条件概化应根据(    )等因素进行。
    A

    环境保护敏感目标

    B

    含水介质结构特征

    C

    边界性质

    D

    地下水补、径、排条件


    正确答案： A
    解析：

  • 第11题：

    多选题
    据《环境影响评价技术导则-地下水环境》，关于环境水文地质勘察的说法，正确的是（）。
    A

    一级评价应进行环境水文地质勘察与试验

    B

    环境水文地质条件复杂而又缺少资料的地区，二级评价应在区域水文地质调查的基础上对评价区进行必要的水文地质勘察

    C

    环境水文地质条件复杂而又缺少资料的地区，三级评价应在区域水文地质调查的基础上对评价区进行必要的水文地质勘察

    D

    环境水文地质勘察可采用钻探、物探和水土化学分析以及室内外测试、试验等手段


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    隧道应根据公路功能和发展的需求，遵照（　）的原则，结合隧道所处地区的地形、地质、施工、管理等条件进行综合设计。
    A

    安全

    B

    经济

    C

    利于保护生态环境

    D

    节省材料

    E

    就近的原则


    正确答案： D,E
    解析： 隧道的一般规定，隧道应根据公路功能和发展的需求，遵照安全、经济、利于保护生态环境的原则，结合隧道所处地区的地形、地质、施工、管理等条件进行综合设计。

  • 第13题：

    以下关于路基路面的规定错误表述的是（　）。
    A、路基路面排水设计应与沿线排灌系统相结合，保护生态环境
    B、根据公路等级，结合沿线气象、地形、地质、水文等自然条件，设置必要的地表排水、
    路面内部排水、地下排水等设施
    C、特殊地质环境地段的路基、路面排水设计，必须与该特殊工程整治措施相结合，进行综
    合设计
    D、根据公路等级设置必要的设施，并与沿线排水系统相配合，形成完整的排水体系


    答案：A
    解析：
    参见教材P483。

  • 第14题：

    坑探工程施工设计，应充分考虑（）地质、（）地质等影响坑探工程施工因素。

    • A、环境；水文
    • B、环境；工程
    • C、水文；环境
    • D、工程；水文

    正确答案:D

  • 第15题：

    桥梁应根据什么条件来进行综合设计？


    正确答案:桥梁应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪要求，结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。

  • 第16题：

    隧道应根据公路功能和发展的需求，遵照（　）的原则，结合隧道所处地区的地形、地质、施工、管理等条件进行综合设计。

    • A、安全
    • B、经济
    • C、利于保护生态环境
    • D、节省材料
    • E、就近的原则

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    根据《公路隧道消防技术规程》，隧道总体设计时，应根据隧道的地质、地形、气象、水文、地震等自然条件，综合考虑隧道的消防安全布局，合理确定隧道及其附属用房的（）

    • A、防火间距
    • B、消防车道
    • C、消防水源
    • D、室外消防应急设施

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    路基、路面排水设计应符合（）规定。

    • A、应综合规划、合理布局，并与沿线排灌系统相协调，保护生态环境，防止水土流失和污染水源
    • B、根据公路等级，结合沿线气象、地形、地质、水文等自然条件，设置必要的地表排水、路面内容排水、地下排水等设施，并与沿线排水系统相配合，形成完整的排水系统
    • C、特殊地质环境地段的路基、路面排水设计，必须与该特殊工程整治措施相结合
    • D、与公路的施工要求相适应。

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    桥梁应根据公路（）的要求，结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。

    • A、功能
    • B、等级
    • C、路面类型
    • D、通行能力及抗洪防灾

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    问答题
    桥梁应根据什么条件来进行综合设计？

    正确答案： 桥梁应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪要求，结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    选择地铁基坑围护结构形式，应根据（）等，经技术经济综合比较后确定。
    A

    基坑深度

    B

    工程地质和水文地质

    C

    地面环境

    D

    城市施工特点

    E

    气象条件


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    公路横断面设计根据行车对公路的要求，结合当地（）等自然因素进行。
    A

    地形

    B

    地质

    C

    气候

    D

    水文


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于设计阶段总体设计内容的说法，以下哪个选项是错误的？（　　）
    A

    应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段

    B

    应对路线方案进行综合比选

    C

    一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定

    D

    公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验


    正确答案： A
    解析：
    D项，公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用运行速度进行检验。

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