发动机气缸数增加，点火线圈次级电压就上升。此题为判断题(对，错)。

题目

发动机气缸数增加，点火线圈次级电压就上升。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.对于无分电器计算机控制点火系统点火线圈数量和发动机气缸数相同。()此题为判断题(对，错)。

2.发动机气缸数增加，点火线圈次级电压上升。

3.6.发动机的气缸数越多，则次级电压就越大。

4.JL474Q发动机采用同时点火方式点火，其点火线圈数等于气缸数。此题为判断题(对，错)。

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    在双缸同时点火系统当中，点火线圈的个数是该发动机气缸数的一半。（）


    正确

  • 第2题：

    【判断题】在双缸同时点火系统当中,点火线圈的个数是该发动机气缸数的一半。

    A．Y.是

    B．N.否


    √

  • 第3题：

    【判断题】发动机的气缸数越多,则次级电压就越大。

    A．Y.是

    B．N.否


    ×

  • 第4题：

    在双缸同时点火系统当中，点火线圈的个数是该发动机气缸数的一半。


    正确

  • 第5题：

    【多选题】影响点火系次级电压的因素有（）。

    A．点火线圈的温度

    B．电容器的容量

    C．断电器触点间隙

    D．发动机转速与气缸数

    E．发动机的功率

    F．火花塞积炭


    点火线圈的温度;断电器触点间隙

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