怠速或低速较明显是活塞销松旷造成异响的特征之一。此题为判断题(对，错)。

题目

怠速或低速较明显是活塞销松旷造成异响的特征之一。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.活塞销敲击异响的原因有()。A、连杆弯曲，扭曲变形B、活塞销与连杆轴承装配过紧C、活塞销与销座孔配合松旷

2.()不是活塞销松旷造成异响特征。A.发出尖脆的嗒嗒声B.温度升高，声音减弱或消失C.怠速或低速较明显D.单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声

3.()是活塞销松旷造成异响特征。A.单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声B.温度升高，声音减弱或消失C.较沉闷连续的当当金属敲击声D.随发动机转速增加，声音加大

4.随发动机转速增加，声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案：√
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  • 第1题：

    ()是气门间隙过大造成异响的特征。

    A.随发动机转速变化声音节奏变化

    B.较大清脆的当当金属敲击声

    C.尖脆的嗒嗒声

    D.怠速或低速较明显


    正确答案：A

  • 第2题：

    柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。

    A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落

    B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷

    C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷

    D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷


    参考答案：D

  • 第3题：

    发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。

    A曲轴主轴承响

    B连杆轴承响

    C活塞敲缸响

    D活塞销响


    C
    略

  • 第4题：

    柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声。中速时声响明显,怠速也能听到,高速时一般小时,单缸断火声响不变,此故障一般是()。

    A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落

    B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷

    C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷

    D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷


    参考答案：C

  • 第5题：

    （ ）导致活塞销产生异响。

    A.活塞销松旷
    B.活塞磨损过大
    C.气缸磨损过大
    D.发动机压缩比过大

    答案：A
    解析：

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