在汽车电控单元中,输入信号处理电路的( )功能,使I/O装置与微处理器在数据传送速度上得到匹配。
A.识别各指示数据传送的地址
B.数据缓冲和暂存
C.信息格式转换
D.传送主机控制命令
第1题:
A.状态信息
B.数据信息
C.以上三种都有
D.控制信息
第2题:
在数据传送方式中,DMA方式与中断方式相比,主要优点是( )
A.传送速度快
B.CPU可以分时工作
C.传送程序简单
D.CPU不必查询I/O状态
第3题:
●在单CPU系统中,若I/O设备与主机采用中断控制方式交换信息,则CPU与I/O设备间是 (7) 。
(7)
A.串行工作,数据传送过程与主程序也是串行工作
B.串行工作,数据传送过程与主程序间是并行工作
C.并行工作,数据传送过程与主程序是串行工作
D.并行工作,数据传送过程与主程序也是并行工作
第4题:
()是用来暂存主机传送到外设或外设传送到主机的数据信息。
第5题:
CPU与I/O设备交换信息,无需要传送()信息。
第6题:
单微处理器CNC装置的数据总线为数控系统的各部件之间传送数据,数据总线的位数()。
第7题:
线是微处理器、内存储器和I/O接口之间相互交换信息的公共通路。总线中的控制总线是()的信息通路。
第8题:
总线是微处理器、内存储器和I/O接口之间相互交换信息的公共通路。总线中的控制总线是()的信息通道。
第9题:
系统总线的功能是()。
第10题:
数据
状态
控制
地址
第11题:
微处理器向内存储器传送的命令信号
微处理器向I/O接口传送的命令信号
外界向微处理器传送的状态信号
上述三种信号
第12题:
只传送地址信息
只传送数据信息
传送地址和数据信息和控制信息
传送数据、地址和控制信息
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
A、信息总线
B、数据总线
C、地址总线
D、控制总线
第15题:
第16题:
在数据传送方式中,DMA方式与中断方式相比,主要优点是。()
第17题:
微机的内部是由()构成的。
第18题:
PLC-5控制网处理器的预定信息操作包括()
第19题:
微机中控制总线传送的是()。
第20题:
下列()不是I/O总线传送的信号。
第21题:
在汽车电控单元中,输入信号处理电路的()功能,使I/O装置与微处理器在数据传送速度上得到匹配。
第22题:
存储器和I/O接口的地址码
微处理器向内存储器和I/O接口传送的命令信号
存储器和I/O设备向微处理器传送的状态信号
B和C
第23题: