更多“汽车工业的核心是()。A.轿车工业B.货车工业C.客车工业D.产品研发”相关问题
  • 第1题:

    汽车工业的核心( )。

    A.轿车工业

    B.货车工业

    C.客车工业

    D.产品研发


    正确答案:A

  • 第2题:

    西北经济区和中部五省经济区基础工业发展的重点应是( )。

    A.有色金属工业

    B.电子工业

    C.汽车工业

    D.制造业


    正确答案:A

  • 第3题:

    图2为美国本土工业分布图,关于该图叙述正确的是(??)

    A.图中A工业区中③和④均是新兴电子工业中心
    B.图中B工业区铁矿资源丰富但煤炭资源匮乏
    C.图中①、②和⑥均为石油和农产品输出港
    D.图中⑤是美国著名的汽车工业中心

    答案:D
    解析:
    【考情点拨】本题考查了美国主要的工业区和城市等知识点。【应试指导】美国经济发达,本土分为三个工业区。在A工业区中④为电子工业中心;B工业区煤炭和铁矿等资源为工业发展创造了条件;美国是石油进口国,不会有石油出口港;工业中心⑤是芝加哥著名汽车制造中心。

  • 第4题:

    以货币表现的工业企业在报告期内生产的工业产品总量,指的是(  )。

    A.工业总产值
    B.工业商品产值
    C.工业增加值
    D.工业原材料值

    答案:A
    解析:
    工业总产值是指以货币表现的工业企业在报告期内生产的工业产品总量。

  • 第5题:

    我国汽车工业现在面临缺乏完整的轿车开发能力和自己的品牌的困境,零部件制造体系并没有形成相应的规模,与国外同类行业相比还存在很大差距,虽然汽车工业在近年来有了长足发展,但落后的管理和服务体系在“人世”后国门大开的情况下,仍然成为了中国本行业的“瓶颈”,因此,我们必须对这些问题加以认真研究。以下标题符合上文意思的是(  )。
    A.汽车工业的主要问题
    B.如何应对汽车工业的“瓶颈”
    C.wTO与中国的汽车工业
    D.汽车工业的喜人发展


    答案:A
    解析:
    片段集中阐述了汽车工业在发展中出现的“缺乏完整开发能力和自己的品牌”,零部件制造体系薄弱,管理、服务体系落后三大问题。

  • 第6题:

    中国以( )替代生产者价格。

    A. 核心工业品出厂价格
    B. 工业品购入价格
    C. 工业品出厂价格
    D. 核心工业品购入价格

    答案:C
    解析:
    中国生产者价格指数由工业品出厂价格指数和工业品购进价格指数两部分组成。由于种种原因,严格意义上的生产者价格指数暂时无法统计出来。目前,中国以工业品出厂价格替代生产者价格。

  • 第7题:

    世界汽车工业发展的第三个高潮的标志是()。

    • A、日本汽车工业的成功
    • B、中国汽车工业的发展
    • C、德国汽车工业的成功
    • D、欧洲汽车工业的发展

    正确答案:A

  • 第8题:

    “二十世纪六七十年代,我国的汽车工业是以载货车为主导的,对轿车缺乏应有的重视,这使得我国的轿车工业技术水平长期处于极为幼稚的状态。”但有人认为其实当时的汽车工业结构是与当时我国的国情基本适应的。与之适应的国情主要是()

    • A、我国汽车工业技术落后
    • B、我国采取优先发展重工业的方针
    • C、我国基本是一个农业国家
    • D、人民生活水平普遍较低

    正确答案:D

  • 第9题:

    从世界汽车工业发展重心的转移演变中,如何看各汽车工业大国的汽车工业发展?


    正确答案: 从汽车工业的发展,也可以映证汽车一百多年的发展:汽车诞生于德国成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本。在百余年的汽车发展史中,世界汽车工业经历了三次巨大变革:第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。
    第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的发展从美国又转回欧洲。
    第三次变革是日本通过完善生产管理体系,全力发展经济型轿车,日本成了继美国、欧洲后世界第三个汽车工业发展中心,使世界汽车工业的发展从欧洲转到日本。

  • 第10题:

    当代汽车工业核心技术主要包括哪些?


    正确答案: 当代汽车工业核心技术变革迅猛,主要集中在综合控制发展、超微型磁体、超高效电机及集成电路的微型化、模块化、智能化集成传感器和智能执行、汽车燃料以及数字式信号处理。

  • 第11题:

    问答题
    为什么我国汽车工业要以发展轿车生产为重点?

    正确答案: 这是由我国的实际国情决定的。建国初期,我国只重视中型货车,而对轿车认识不足,导致我国汽车工业“却重少轻”和“轿车基本空白”的缺陷。极左思潮和“文化大革命”破坏了经济发展,汽车产量严重滑坡。在改革开放的正确方针指导下,我国汽车工业加快了主导产品更新换代的步伐,注重提高产品质量和增添新品种,并提出把汽车工业作为支柱产业的方针,这两点恰恰确定了我国汽车工业要以发展轿车生产为重点。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    2003年3月,由省汽车工业(集团)公司()汽车厂和台湾裕隆集团中华汽车工业有限公司共同合资的东南(福建)汽车工业有限公司生产的、也是福建省有史以来生产的第一辆轿车——菱帅轿车正式下线。
    A

    厦门

    B

    福州

    C

    南平

    D

    三明


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在美国,属于典型的寡头垄断的市场有( )。

    A.汽车工业

    B.食品工业

    C.玩具工业

    D.石油工业


    正确答案:A

  • 第14题:

    ( )是重庆工业的第一支柱。

    A.汽车工业

    B.电器

    C.化工


    正确答案:A

  • 第15题:

    我国汽车工业现在面临缺乏完整的轿车开发能力和自己的品牌的困境,零部件制造体系并没有形成相应的规模,与国外同类行业相比还存在很大差距,虽然汽车工业在近年来有了长足发展,但落后的管理和服务体系在"入世"后国门大开的情况下,仍然成为了中国本行业的"瓶颈",因此,我们必须对这些问题加以认真研究。以下标题符合上文意思的是(  )。


    A. 汽车工业的主要问题
    B. 如何应对汽车工业的"瓶颈"
    C. WTO与中国的汽车工业
    D. 汽车工业的喜人发展

    答案:A
    解析:
    解题指导: 此文主要突出了我国汽车工业存在的问题。故答案为A。

  • 第16题:

    产品产值指标的形式不包括( )。

    A.工业总产值
    B.工业能耗值
    C.工业商品产值
    D.工业增加值

    答案:B
    解析:
    此题考查产品产值指标的理解。产品产值指标是用货币表示的产量指标,能综合反映企业生产经营活动成果,以便进行不同行业间比较。根据具体内容与作用的不同,产品产值指标分为工业总产值、工业商品产值和工业增加值三种形式。

  • 第17题:

    工业统计主要指标除工业总产值、工业增加值,还包括()。

    A.工业产品生产量
    B.工业销售产值
    C.出口交货值
    D.工业产品库存量
    E.工业产品生产能力

    答案:A,B,C,D,E
    解析:

  • 第18题:

    由东风汽车工业公司生产的货车,其型号代码的企业代号为()


    正确答案:EQ

  • 第19题:

    2003年3月,由省汽车工业(集团)公司()汽车厂和台湾裕隆集团中华汽车工业有限公司共同合资的东南(福建)汽车工业有限公司生产的、也是福建省有史以来生产的第一辆轿车——菱帅轿车正式下线。

    • A、厦门
    • B、福州
    • C、南平
    • D、三明

    正确答案:B

  • 第20题:

    “20世纪六七十年代,我国的汽车工业是以载货车为主。对轿车缺乏应有的重视,这使得我国的轿车工业技术水平长期处于极为幼稚的状态”。但有人认为其实当时的汽车工业结构是与当时我国的国情基本适应的。与之适应的国情主要是()

    • A、我国汽车工业技术落后
    • B、我国采取优先发展重工业的方针
    • C、人民生活水平普遍较低
    • D、我国基本是一个农业国家

    正确答案:C

  • 第21题:

    为什么我国汽车工业要以发展轿车生产为重点?


    正确答案: 这是由我国的实际国情决定的。建国初期,我国只重视中型货车,而对轿车认识不足,导致我国汽车工业“却重少轻”和“轿车基本空白”的缺陷。极左思潮和“文化大革命”破坏了经济发展,汽车产量严重滑坡。在改革开放的正确方针指导下,我国汽车工业加快了主导产品更新换代的步伐,注重提高产品质量和增添新品种,并提出把汽车工业作为支柱产业的方针,这两点恰恰确定了我国汽车工业要以发展轿车生产为重点。

  • 第22题:

    汽车工业的核心是()。

    • A、轿车工业
    • B、货车工业
    • C、客车工业
    • D、产品研发

    正确答案:A

  • 第23题:

    问答题
    从世界汽车工业发展重心的转移演变中,如何看各汽车工业大国的汽车工业发展?

    正确答案: 从汽车工业的发展,也可以映证汽车一百多年的发展:汽车诞生于德国成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本。在百余年的汽车发展史中,世界汽车工业经历了三次巨大变革:第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。
    第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的发展从美国又转回欧洲。
    第三次变革是日本通过完善生产管理体系,全力发展经济型轿车,日本成了继美国、欧洲后世界第三个汽车工业发展中心,使世界汽车工业的发展从欧洲转到日本。
    解析: 暂无解析