A.动力性
B.汽缸密封性
C.经济性
D.功率
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
A.检查汽缸的压力是否达标
B.检查汽缸的密封性
C.检查冷却液系统的密封性
D.冷却液能否溢出
第4题:
发动机汽缸压力是汽车动力性的主要评定参数之一。
此题为判断题(对,错)。
第5题:
用汽缸压力检验仪检测的是发动机的( ) 。
A.曲轴箱窜气量
B.出气管真空度
C.汽缸漏气率
D.进气管真空度
第6题:
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来密封汽缸,防止漏水、漏气和漏油。
第7题:
汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严,产生严重漏气,造成发动机不容易启动,发动机没劲,(),还会出现排气冒蓝烟,烧机油。
第8题:
发动机汽缸压力是汽车动力性的主要评定参数之一。()
第9题:
汽车的使用经济性指标主要是指:()
第10题:
汽缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足,其主要原因之一是()。
第11题:
汽缸的总工作容积主要影响活塞发动机的().
第12题:
对
错
第13题:
A.检查发动机功率
B.读取发动机故障码
C.检测发动机进气歧管真空度
D.汽检测缸密封性
第14题:
A.汽缸头
B.汽缸身
C.汽缸尾
D.气缸体
第15题:
A发动机功率提高
B发动机动力性下降
C提高点火性能
D增加汽缸内可燃混合气充气量
E发动机经济性下降
第16题:
多缸发动机各( )的总和,称为发动机排量。
A.汽缸容积
B.汽缸工作容积
C.汽缸总容积
第17题:
在检测线上,汽车动力性检测项目是发动机功率()
第18题:
火花塞部位的积碳会影响汽缸的密封性,从而降低发动机功率。()
第19题:
检测进气系统密封性常用的方法有()。
第20题:
()用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。
第21题:
燃料消耗量的台架检验方法是汽车在()上来模拟道路试验。
第22题:
可用()检测发动机尾气是否超标。
第23题:
汽缸压缩压力检测法
汽缸漏气量(或漏气率)检测法
曲轴箱窜气量检测法
进气管真空度检测法