此题为判断题(对,错)。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
汽车两前轮的后端距离小于两前轮的前端距离,它们的差距值称为前轮前束。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第4题:
前轮定位正确能使汽车保持直线行驶稳定、转向轻便、转向后自动回正,能减少轮胎和转向系零件的磨损。
此题为判断题(对,错)。
第5题:
为了保持汽车直线行驶的稳定性,前轮有自动回正作用的是()
第6题:
()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。
第7题:
为了使车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少车在行驶中轮胎和转向机件的磨损,转向轮、转向节主销和前轴三者之间的安装,具有一定的相对位置关系,这种具有一定相对位置的安装叫做转向轮定位,也称前轮定位,它包括()。
第8题:
调整北京BJ2021吉普车前束时,应将转向器保持在直线行驶位置,并分别松开左前轮和右前轮调整管夹的螺栓,同比例调整左右横拉杆的长度,使前束达到规定值,并按规定力矩拧紧调整管夹螺栓。
第9题:
检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。
第10题:
对
错
第11题:
前轮外倾、转向系技术状况
主销前倾、转向稳定性参数
主销前束、转向稳定性参数
前轮内倾、转向系技术状况
第12题:
对
错
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
前轮侧滑量的检测须采用动态检测法,检测的主要目的是为了确定前轮前束与前轮外倾角配合是否恰当,使用的检测设备主要有滑动板式侧滑试验台和滚筒式车轮定位试验台两种。
此题为判断题(对,错)。
第15题:
前轮前束值过大,须缩短横拉杆。
此题为判断题(对,错)。
第16题:
前轮前束的作用是使转向轻便并提高前轮工作的安全性。
此题为判断题(对,错)。
第17题:
前轮前束后具有()的优点。
第18题:
汽车前轮定位,包括()、前轮前束、主销后倾和主销内倾,是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性、前轴和()的重要诊断参数。
第19题:
转向轮定位的基本作用是(),转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
第20题:
在前轮定位中,能保持汽车直线行驶的稳定性,并力图使转弯后的前轮起自动回正作用的叫做()。
第21题:
对
错
第22题:
主销后倾
主销内倾
前轮外倾
前轮前束
第23题:
对
错