检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时,废气再循环阀处在( )位置上。
A.开启
B.关闭
C.任河
D.半开
1.当检查电控汽车怠速不稳状况时,得到下列废气分析数值:HC(ppm)CO(%)C02(%)02(%)怠速4500.159.07.62000r/min850.211.63.9下列所列的所有选项都可能是引起这种排放的原因,除哪一项以外:A、真空泄漏。B、喷油器脏。C、喷油器漏油。D、废气再循环阀泄漏。
2.用手动抽真空器对废气再循环阀膜片室施加约19.95kpa的真空度,若此时发动机怠速运转性能变坏甚至熄火,说明废气再循环阀( )。A.漏真空B.已损坏C.工作正常D.工作不良
3.在电控发动机中,EGR阀称为()。A.曲轴箱通风阀B.废气再循环阀C.三元催化装置D.以上答案都不对
4.EGR率等于()和()的比率。A、再循环的废气量B、吸入气缸的进气量C、排出气缸的废气量D、再循环废气量+吸入气缸的空气量
第1题:
3、废气再循环可以分为外部EGR和内部EGR两种。()
第2题:
废气再循环系统(EGR)在任何工况下都起作用()
第3题:
【单选题】在()时废气再循环控制系统不工作。
A.行驶
B.怠速
C.高转速
D.热车
第4题:
废气再循环系统(EGR)在任何工况下都起作用()。
第5题:
什么是废气再循环(EGR)?为什么采用废气再循环?发动机在哪些工况不采用废气再循环?