A、油泵压力
B、喷油系统压力
C、喷油环境压力
D、气缸缸压
第1题:
在EFI系统中,以下哪项是不正确的?()
第2题:
现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是()
第3题:
电动燃油泵的作用是将汽油泵入:()
第4题:
闭式喷油吕的针阀的开启动作是由()控制的.
第5题:
油压调节器的功用:调节供油系统的燃油压力,使系统油压与()之差保持恒定(设定值一般为()kPa);缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。
第6题:
EFI中,燃油压力调节器的作用是保持()和()压差一定。
第7题:
柴油发动机启动困难,应从()、燃油雾化、压缩终了时的气缸压力温度等方面查找原因。
第8题:
对于电控燃油喷射系统中的油压调节器,哪些说法不正确()。
第9题:
系统油压
开始喷油的时刻
燃油压力调节器的技术状况
燃油脉动阻尼器的技术状况
第10题:
燃油压力,喷油时间
燃油压力,量油时间
燃油压力,燃油温度
喷油压力,燃油温度
第11题:
第12题:
ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比
ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比
燃油压力调节器调节喷油泵器的燃油压力
汽油泵的止回阀保持油管的一定余压
第13题:
电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。
第14题:
燃油压力调节器的的作用就是保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定,并将多余燃油送回油箱。
第15题:
对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。
第16题:
汽油压力调节器的作用是()。
第17题:
对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。
第18题:
在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()
第19题:
PT燃油供给系统中的“T”是指()。
第20题:
在讨论燃油压力调节器时,甲说在EFI(电子燃油喷射)系统中,与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力;乙说在EFI系统中,无论节气门开度如何,压力调节器都保持恒定的喷油压力差,试问谁正确()
第21题:
对
错
第22题:
控制喷油器的喷油压力保持恒定
控制电动汽油泵供油压力保持恒定
控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定
第23题:
喷油器弹簧的张力
喷油泵输出的燃油压力
气缸中的压缩气体压力
燃油凸轮