电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力环境压力的数差值一致。
第1题:
燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。
第2题:
电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。
第3题:
燃油压力调节器的的作用就是保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定,并将多余燃油送回油箱。
第4题:
燃油压力调节器的作用是()。
第5题:
燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力,使燃油供给系统的压力(即系统油压)与()压力之差保持为恒定值。
第6题:
柴油机电控共轨喷油各喷油器喷油压力均保持一致,喷油量和喷油正时由()更为精确控制。
第7题:
电控燃油供给系统由油箱、燃油泵、燃油滤清器、脉动阻尼器、()、喷油器、冷起动喷油器等到组成。
第8题:
拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管,喷油压力会变小。
第9题:
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括()。
第10题:
电控燃油系统中,燃油压力通过()调节。
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中压力调节器的功能()
第14题:
现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是()
第15题:
电控系统中,燃油压力通过()调节。
第16题:
油压调节器的功用:调节供油系统的燃油压力,使系统油压与()之差保持恒定(设定值一般为()kPa);缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。
第17题:
对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。
第18题:
PT燃油供给系统中的“T”是指()。
第19题:
电控燃油系统中,燃油压力通过()调节。
第20题:
拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管,喷油压力会变小。
第21题:
()不是电控发动机燃油供给系统中的装置或部件。
第22题:
第23题:
保持燃油管路压力恒定
保持燃油喷射压力恒定
保持燃油压力与进气管压力差值恒定
保持油泵输出压力恒定