1981年BOSCH公司研制的利用热线式空气流量传感器测量进气量的燃油喷射系统称为()。A、EEC—IVB、C—4C、LH—JetronicD、Motronic

题目
1981年BOSCH公司研制的利用热线式空气流量传感器测量进气量的燃油喷射系统称为()。

A、EEC—IV

B、C—4

C、LH—Jetronic

D、Motronic

相似考题

1.在电控燃油系统中,()燃油喷射系统通过测量进气歧管内的真空度和温度来计算每个循环吸入的空气量。A、压力型(D型)B、流量型(L型)C、机电控制(KE型)D、机械控制(K型)

2.有叶片式、卡门旋涡式、热线式、热膜式等。A.空气流量计B.进气压力传感器C.怠速空气阀D.燃油泵

3.【单选题】在电控燃油喷射系统中，对热线式空气流量传感器，以下哪个说法错误？（)A．传感器的电子模块改变热线式空气流量传感器的温度B．传感器的电子模块使热线式空气流量传感器的温度维持在一个规定值C．在故障诊断时检查热线式空气流量传感器的信号电压-D．热线式空气流量计是测量单位时间内进入发动机的空气流量质量

4.1967年BOSCH公司研制的K—Jetronic汽油喷射系统中,使用了()装置。A、ISCV阀B、油压调节器C、ECUD、传感器

更多“1981年BOSCH公司研制的利用热线式空气流量传感器测量进气量的燃油喷射系统称为()。 ”相关问题

  • 第1题：

    那种进气流量传感器不能直接测量流量？

    A．翼片式空气流量传感器

    B．卡门旋涡式空气流量传感器

    C．热线式空气流量传感器

    D．绝对压力传感器


    绝对压力传感器

  • 第2题：

    【单选题】D型电控燃油喷射系统中，检测进气量的是（）。

    A．空气流量

    B．进气压力传感器

    C．节气门位置传感器

    D．氧传感器


    B

  • 第3题：

    D—Jetronic汽油喷射系统中，使用（）传感器，测量进气量的

    A．翼片式空气流量

    B．进气歧管压力

    C．热线式空气流量

    D．涡流式空气流量


    ECU通过空气流量计或进气支管绝对压力传感器的信号计量空气流量，根据计算出发动机的进气量和转速再计算出基本喷油脉宽；再根据冷却液温度、进气温度、节气门开度等与发动机工况有关的参数，对基本喷油脉宽进行修正，确定最佳喷油脉宽，以获取该工况下所需的最佳空燃比。而喷油定时则是由ECU根据转速和曲轴位置传感器检测到的上止点位置曲轴转角和判缸等信号确定的。汽油喷射控制包括三个方面：喷油正时控制、喷油持续时间控制和断油控制。

  • 第4题：

    下列关于电控燃油喷射系统的说法正确的是

    A．D型燃油喷射系统是通过检测进气岐管压力计算吸入空气量

    B．D型燃油喷射系统对进气量检测精度高于L型燃油喷射系统

    C．L型燃油喷射系统是直接测量进入进气岐管的空气量

    D．L型燃油喷射系统又称为速度密度型燃油喷射系统


    L型燃油喷射系统是直接测量进入进气岐管的空气量

  • 第5题：

    【单选题】间接测量方式测量进气量的是（)。

    A．翼板式流量计;

    B．热膜式流量计;

    C．真空压力传感器;

    D．热线式流量计


    C

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