在试车途中，发现水温表指针指示过高时，应及时停车，检查故障点，查明原因。此题为判断题(对，错)。

题目

在试车途中，发现水温表指针指示过高时，应及时停车，检查故障点，查明原因。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.化工装置安全试车时,试车过程中出现故障或异常时,原因未查明、隐患未消除,严禁继续试车。()此题为判断题(对，错)。

2.以下不属于空压机负荷运转的内容是( )。A、调整安全阀达到安全起跳压力B、观察排气压力，出现突然升高应立即停车查明原因并排除故障C、观察油水分离器，液位达到上限时，应及时排油水D、空压机出现异响时，应立即停车查明原因并排除故障

3.列车运行途中因不明原因导致临时停车时,(代值乘运转车长)应及时与()联系查明原因,待停车原因消除后,将停车原因及处理结果通知机车乘务员。A、车站值班员B、机车乘务员C、列车调度员D、列车长

4.以下不属于空压机负荷运转的内容是()。A.调整安全阀达到安全起跳压力B.观察排气压力，出现突然升高应立即停车查明原因并排除故障C.观察油水分离器，液压达到上限时，应及时排油水D.空压机出现异响时，应立即停车查明原因并排除故障

更多“在试车途中,发现水温表指针指示过高时,应及时停车,检查故障点,查明原因。 ”相关问题

  • 第1题：

    压缩机在空负荷试车时检查上油温度使其保持在50℃以下,超温时应停止试车查明原因。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    当避雷器泄漏电流指示异常时，应及时查明原因，必要时延长巡视周期


    答案：B
    解析：

  • 第3题：

    站用电故障及异常情况处理的一般原则（ ）

    A.站用电失电，尽快查明原因，隔离故障点，恢复送电，事故处理过程中应充分考虑站用电失去对重要负荷的影响。 B.站用电故障跳闸，检查未发现明显故障点时，可采用分段逐路试送的办法，发现故障支路，隔离修复。 C.站用电失压，运维人员查明原因后应尽快恢复供电。

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第4题：

    当避雷器泄漏电流指示异常时，应及时查明原因，必要时缩短巡视周期。


    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    对于站用电故障及异常情况处理的一般原则，下列说法正确的是（ ）

    A.站用电失电，尽快查明原因，隔离故障点，恢复送电，事故处理过程中应充分考虑站用电失去对重要负荷的影响 B.站用电故障跳闸，检查未发现明显故障点时，可采用分段逐路试送的办法，发现故障支路，隔离修复 C.站用电失压，运维人员查明原因后应尽快恢复供电

    答案：A,B,C
    解析：

相关内容