更多“当气门座圈工作面低于汽缸盖平面( )mm时,应更换气门座圈。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.5 ”相关问题
  • 第1题:

    气门的工作面斜角,一般比气门座圈工作面斜角小:()

    • A、0°
    • B、30~1°
    • C、1~2°
    • D、2~4°

    正确答案:B

  • 第2题:

    当气门座圈()时,应镶换新的气门座圈。

    • A、有裂纹、松动、烧蚀或磨损严重
    • B、绞削气门座后,装入新气门,气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上
    • C、气门关闭不严
    • D、进气门座受高温燃烧气体的腐蚀或烧蚀

    正确答案:A,B

  • 第3题:

    如何更换气门座圈?


    正确答案: 气门座损坏、严重烧蚀、松动或下沉2mm(指测量的气门顶部下沉量)以上,应更换气门座圈。若气门座是在气缸盖上直接加工的,则必须更换气缸盖。
    拆卸旧座圈时,对铝合金气缸盖不可用撬动方法拆卸,用镗削加工方法将旧座圈镗削只剩一薄层,就可很容易地拆下旧座圈;也可将一合适的旧气门焊接到座圈上,然后敲击气门杆拆下旧座圈。安装新座圈前,应对座孔加工,使新座圈与座孔过盈配合量约为0.08~0.12mm。安装新座圈时,可将座圈放在固体二氧化碳(干冰)或液态氮中冷却使其冷缩,或将气缸盖放在干燥箱内加热使座孔热胀,然后再将气门座圈敲入座孔。

  • 第4题:

    气门与气门座或气门座圈之间靠()密封。

    • A、平面
    • B、O型密封圈
    • C、矩形密封圈
    • D、锥面

    正确答案:D

  • 第5题:

    镶气门座时,应将座圈压入气门座承孔内。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    气门座圈工作面应低于气缸盖平面()mm。

    • A、0.5
    • B、1.0
    • C、1.5
    • D、2.0

    正确答案:C

  • 第7题:

    排气门及座圈的密封带宽度,应小于进气门及座圈的宽度。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    铰削气门座时,甲认为铰削完座圈后,再更换气门导管,已认为应该更换气门导管后再铰座圈,谁的做法正确()

    • A、甲对
    • B、已对
    • C、都对
    • D、都不对

    正确答案:B

  • 第9题:

    导致气门座圈响的主要原因是()。

    • A、活塞销与活塞销座孔配合松旷
    • B、气门座圈与座圈承孔配合松旷
    • C、气门间隙过大
    • D、气门间隙过小

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    铰削气门座时,利用()作为定位基准。
    A

    气门导管

    B

    气门座圈

    C

    气门杆


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当加工气门座时,下列哪个选项不对?()
    A

    当气门座接触面经研磨后合乎维修规范时应停止研磨

    B

    气门座应切削成标准的角度

    C

    气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平

    D

    密封环带如处于气门座圈下口位置应该更换气门座圈


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    为改善气门与气门座圈的磨合性能,磨削气门的工作锥面时,其锥面角度应比座圈的锥面角度()。
    A

    小0.5.--1

    B

    大0.5--1

    C

    等于0.5--1


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    发动机气门座圈压入后,其上端平面应()于基体平面。

    • A、平齐
    • B、高于
    • C、低于
    • D、高于或低于均可

    正确答案:A

  • 第15题:

    为改善气门与气门座圈的磨合性能,磨削气门的工作锥面时,其锥面角度应比座圈的锥面角度()。

    • A、小0.5.--1
    • B、大0.5--1
    • C、等于0.5--1

    正确答案:A

  • 第16题:

    铰削气门座时,利用()作为定位基准。

    • A、气门导管
    • B、气门座圈
    • C、气门杆

    正确答案:B

  • 第17题:

    下列哪些情况,应镶换新气门座圈。()

    • A、气门座圈有裂纹、松动
    • B、铰削气门座后装入新气门,气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上
    • C、气门关闭不严
    • D、气门座圈烧蚀或磨损严重
    • E、气门间隙过大

    正确答案:A,B,D

  • 第18题:

    气门脚响和气门座圈异响统称为气门响。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    气门座圈响的听诊部位是()。

    • A、缸盖靠近气门处
    • B、气门室一侧
    • C、汽缸体上部
    • D、汽缸两侧

    正确答案:A

  • 第20题:

    汽缸体换镶汽缸套、气门座圈及气门导管后应进行水压试验无渗漏为合格。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    一般汽缸盖的气门座圈孔、喷油器孔等处有裂纹,汽缸盖不修复应报废。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    单选题
    发动机气门座圈压入后,其上端平面应()于基体平面。
    A

    平齐

    B

    高于

    C

    低于

    D

    高于或低于均可


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    如何更换气门座圈?

    正确答案: 气门座损坏、严重烧蚀、松动或下沉2mm(指测量的气门顶部下沉量)以上,应更换气门座圈。若气门座是在气缸盖上直接加工的,则必须更换气缸盖。
    拆卸旧座圈时,对铝合金气缸盖不可用撬动方法拆卸,用镗削加工方法将旧座圈镗削只剩一薄层,就可很容易地拆下旧座圈;也可将一合适的旧气门焊接到座圈上,然后敲击气门杆拆下旧座圈。安装新座圈前,应对座孔加工,使新座圈与座孔过盈配合量约为0.08~0.12mm。安装新座圈时,可将座圈放在固体二氧化碳(干冰)或液态氮中冷却使其冷缩,或将气缸盖放在干燥箱内加热使座孔热胀,然后再将气门座圈敲入座孔。
    解析: 暂无解析