在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于( )状态。A.降级B.通常工作C.调车工作D.非本务模式

题目

在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于( )状态。

A.降级

B.通常工作

C.调车工作

D.非本务模式

相似考题

1.（ ），列车到达接车站后区间自动开通。A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞

2.单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于( )状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。A.降级B.通常工作C.调车D.非本务模式

3.单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于调车工作状态。在接近被救援列车()时,按规定严格控制速度。A.1kmB.2kmC.3kmD.5km

4.双线继电半自动闭塞只有在区间空闲时发车站的闭塞机才能开通,当列车出发进入()时,双方站的闭塞机均处于区间闭塞状态。

更多“在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于( )状态。A.降级B.通 ”相关问题

  • 第1题：

    四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,表示准许列车由车站出发,开往()。

    A、次要线路

    B、三显示自动闭塞区间

    C、区间岔线

    D、半自动闭塞或自动站间闭塞区间


    参考答案：D

  • 第2题：

    半自动闭塞的闭塞区间为一个站间（所间）区间，列车占用区间（以后称为闭塞凭证）为出站信号机的允许信号。


    C

  • 第3题：

    343、电话闭塞和半自动闭塞的闭塞区间均为一个站间区间


    A

  • 第4题：

    出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书(附件五)。，

    A.单线半自动闭塞区间

    B.双线区间正方向

    C.单线自动闭塞区间

    D.双线区间


    正确答案：A

  • 第5题：

    10、增设会让站或线路所适用于[ ]

    A．区间不均等的半自动闭塞区段

    B．区间均等的半自动闭塞区段

    C．区间不均等的自动闭塞区段

    D．区间均等的自动闭塞区段


    A

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