搁浅船舶需固定船体的情况包括()。
A.短时间内就能安全脱浅,因风浪影响而蹾底、打横或翻沉
B.短时间内不能安全脱浅,因风浪影响而蹾底、打横或翻沉
C.短时间内就能安全脱浅,因风浪影响而可自由脱浅的情况
D.短时间内不能安全脱浅,因风浪影响而可自由脱浅的情况
第1题:
共同海损牺牲不包括( )
A.船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失
B.船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用
C.船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失
D.船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物
第2题:
船舶搁浅后,为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化,首先应:
A.立即快倒车使船脱浅
B.为保护推进器和舵,要尽量开车使尾转向深水
C.可开慢车或快车并左右满舵,使船体松动后再快倒车倒出
D.以上都不对
第3题:
船舶搁浅后可能发生的危险情况是_______。
A.墩底
B.向岸漂移
C.打横
D.以上都是
第4题:
锚在应急中的应用包括______。
Ⅰ.协助掉头;Ⅱ.避免碰撞、触礁、上滩;Ⅲ.搁浅时固定船体和协助脱浅;Ⅳ.在海上大风浪中稳定船首。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
第5题:
共同海损损失不包括( )。
A.船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失
B.船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用
C.船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失
D.船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物