A.电压太低
B.电磁线圈断路
C.弹簧失去弹力
D.A或B或C
第1题:
制动器打不开的原因有:( )
A.活动关节被卡住。
B.主弹簧张力过大。
C.电磁线圈断线或烧坏。
D.制动摩擦片或制动轮严重磨损
第2题:
手动操作低压断路器不能闭合的原因可能是()。
第3题:
电磁三位换向阀不能回到中位的原因不包括()
第4题:
交流电磁换向阀电磁铁铁心不能吸合,将导致()。
第5题:
电液换向阀主阀阀芯不能离开中位的原因不会是()。
第6题:
电磁换向通电后发生阀芯不能移动的故障原因不可能是()。
第7题:
电磁换向阀不换向的原因有()。
第8题:
H型
M型
Y型
P型
第9题:
弹簧张力太小
控制油路中某侧节流阀未开
油太脏,阀芯卡阻
某侧电磁线圈断路
第10题:
回中弹簧失效
控制油路中某侧节流阀未开
油液污染严重,阀芯卡阻
某侧电磁线圈断路船舶辅机
第11题:
释放弹簧弹力
触头弹簧弹力
线圈电磁吸力
永久磁铁斥力
第12题:
电压太低
弹簧断裂
油液污染
阀芯变形
第13题:
三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是P型机能。
第14题:
下列各项可能使电液换向阀不能离开中位右移的是()。
第15题:
弹簧对中型三位电液换向阀不能回中的原因不会是()
第16题:
电液换向阀不能回中的原因不包括()
第17题:
弹簧对中型三位电磁换向阀不能回中的原因可能是()
第18题:
三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能。
第19题:
噪声太大
阀芯不能回中
电磁力不足
电磁线圈烧毁
第20题:
电压太低
电磁线圈断路
弹簧失去弹力
A或B或C
第21题:
电磁线圈断线
弹簧漏装
弹簧失去弹力
油液大脏
第22题:
线圈电磁吸力
永久磁铁斥力
释放弹簧弹力
触头弹簧弹力
第23题:
阀弹簧失去弹性
主阀左侧控制油路中节流阀未开
电压太低
右侧电磁线圈断路