上行船舶前方遇有旺水区，正确操作方法是（）。A.当船首一到达旺水区尾部的缓流区时，用舵外扬，尽早避开旺水区B.当船首达到旺水区分界水时，用舵外扬循夹堰上行C.越过旺水区分界线进入旺水区后，用舵外物循夹堰上行D.进入强回流内，利用回流，大舵角横向出角上行

题目

上行船舶前方遇有旺水区，正确操作方法是（）。

A.当船首一到达旺水区尾部的缓流区时，用舵外扬，尽早避开旺水区

B.当船首达到旺水区分界水时，用舵外扬循夹堰上行

C.越过旺水区分界线进入旺水区后，用舵外物循夹堰上行

D.进入强回流内，利用回流，大舵角横向出角上行

相似考题

1.上行船通过滑梁险槽，在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区，否则就叫（）.A.走旺B.贪旺C.抢旺D.打抢

2.关于浅水效应，下列哪些说法正确的是()。①船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小;②在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大;③在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度小;④螺旋试验的环形面积浅水较深水大A.①②③④B.①②③C.①③D.②④

3.上行船舶利用缓流航道航行时，若横距过近易友生( )现象。A.船首向主流区偏转B.船首向岸边偏转C.船体向主流区横移D.船尾向主流区偏转

4.被绞船用舵使船首徐徐外扬，令船身对水流有一定夹角，随之回舵调顺船身，这时绞缆松驰趋势施绞，如此反复，即能上滩，这种操作方法习称（）.A.撂埂B.奓C.撵漩D.接旺

更多“上行船舶前方遇有旺水区,正确操作方法是()。A.当船首一到达旺水区尾部的缓流区时,用舵外扬,尽早避 ”相关问题

  • 第1题：

    船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避让?

    A. 立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离

    B. 立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离

    C. 立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离

    D. 立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离


    答案：D

  • 第2题：

    下列哪种情况下船舶应考虑过河：

    A.沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时

    B.沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时

    C.沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有影响航行安全的不正常水流时

    D.以上都对


    正确答案：D

  • 第3题：

    【单选】 船舶在浅水区航行时，通常会出现______。①船速下降；②船体下沉和纵倾变化；③舵效变差；④船首向浅滩一侧偏转

    A．①②③④

    B．①②③

    C．①③

    D．②④


    船速下降，船体下沉和纵倾，舵效变差等现象

  • 第4题：

    船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避离______。

    A.立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离

    B.立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离

    C.立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离

    D.立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离


    参考答案：D

  • 第5题：

    【单选】航行中的船舶如果突然发现在船首左前方不远处有障碍物，应立即采取的措施是

    A．操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离

    B．操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离

    C．操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离

    D．操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离


    操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离

相关内容