更多“在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的()下延,上行船可利用,以提高航速。A.夹堰水B.旺水C.回流D.斜 ”相关问题
  • 第1题:

    上行船舶前方遇有旺水区,正确操作方法是()。

    A.当船首一到达旺水区尾部的缓流区时,用舵外扬,尽早避开旺水区

    B.当船首达到旺水区分界水时,用舵外扬循夹堰上行

    C.越过旺水区分界线进入旺水区后,用舵外物循夹堰上行

    D.进入强回流内,利用回流,大舵角横向出角上行


    正确答案:B

  • 第2题:

    由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。

    A.弯,窄,浅

    B.流态恶劣

    C.滑梁

    D.急流滩


    正确答案:C

  • 第3题:

    无论单滑梁或双滑梁险槽,上、下行船舶航路基本一致。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第4题:

    在干支流交汇处最常见的不正常水流是()。

    A.回流、斜流、旺水

    B.回流、夹堰

    C.斜流、夹堰、吊口水

    D.回流、漩水、走沙水


    正确答案:B

  • 第5题:

    下行船舶在弯曲河段航行,操作不当,在______作用下,易造成船舶偏航,导致输向落湾。

    A.内拖水

    B.扫弯水

    C.滑梁水

    D.斜流


    正确答案:B