航行中的船舶，当航向与风向交角成（）度，对航速最有利。A.0B.30C.90D.180

题目

航行中的船舶，当航向与风向交角成（）度，对航速最有利。

A.0

B.30

C.90

D.180

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1.下列关于顺浪航行说法何者不正确（）.A.顺浪航行不宜采用大舵角转向B.顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶C.顺浪航行船舶应使航速等于波速D.顺浪航行时舵效减弱，航向稳定性差

2.船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速A.②②B.①③C.②③D.①②③

3.我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定,航行中轮机员在下班前与驾驶员通报的内容()记录在轮机日志上。A、船舶理论及实际航速B、海水温度、主机平均转速、航速C、海水温度、主机平均转速、风力、风向、风浪及航速D、航行中海面情况

4.在大风浪中,航行船舶为避免谐振,改变波浪的遭遇周期,可采取下列( )措施。A、改变船速B、改变航向C、同时改变航向和航速D、以上说法都正确

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  • 第1题：

    当船舶处于"台风袭击中"航行，应注意______。 Ⅰ、调节航速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致; Ⅱ、调节航速，必要时，暂时停车，避免船首或船尾与狂浪正面撞击; Ⅲ、更改航向，避免受横浪冲击; Ⅳ、顺航船舶，如无其他原因，一般宜用慢速前进; Ⅴ、尽量避免转头，尽可能利用抛海锚漂浮; Ⅵ、选择船上适当部位撒油，以减少破浪的冲击力量。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

    D.以上全部


    正确答案：D

  • 第2题：

    接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括________。

    A.船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示

    B.本船的船位、航向、航速和船舶吃水

    C.当时和预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响

    D.以上均正确


    正确答案：D

  • 第3题：

    当船舶海上航行期间遇到能见度不良时，值班驾驶员应__________。

    A．通知船长

    B．鸣放雾号

    C．显示航行灯

    D．以安全航速航行


    B

  • 第4题：

    船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是：

    A.可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定

    B.确保船舶航行在预定航线上

    C.下行船舶可以充分利用水流流速提高航速

    D.以上都对


    正确答案：D

  • 第5题：

    船舶一次满载燃料，以给定速度航行所能达到的最大距离通常称为（）。

    A航向

    B航迹

    C续航力

    D航速


    C
    略

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