在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流,其下方深潭里又有回流,因此当上行船循缓流驶至沙角附近时,受回流影响会以较大的速度,进入里面搁浅,而且会搁得很低高,不易脱浅。这种事故,长江称为().
A.落弯
B.钻套
C.打抢
D.触坡
第1题:
弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积,常形成()等泥沙冲积物。
A.沙嘴
B.沙齿
C.沙角
D.以上都对
第2题:
下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”,其目的是().
A.减小动吃水
B.储备回转能力
C.抵抗横流影响
D.防止漂移
第3题:
关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确?
A.上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的
B.使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠
C.凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响
D.随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位
第4题:
在出现“切滩撇弯”的弯曲河段,上行船一般会选择凹岸为上行航路,其理由是()
A.凹岸旁会出现大片回流区
B.凸岸上方有强背脑水
C.沿凸岸航行阻力较大
D.以上都对
第5题:
平弯河段中,下行船舶采取的引航方法是()。
A.分段平行航法
B.循主流驶过航法
C.直线航法
D.过河航法