在柴油机活塞环常见缺陷中,( )是由于润滑油在高温下氧化、结焦或者低温下水和润滑油在炭烟中混合成的胶质而导致。A.断裂B.拉毛C.磨损D.胶结

题目

在柴油机活塞环常见缺陷中,( )是由于润滑油在高温下氧化、结焦或者低温下水和润滑油在炭烟中混合成的胶质而导致。

A.断裂

B.拉毛

C.磨损

D.胶结


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  • 第1题:

    可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是:

    A.新机或新换部件后磨合运转不充分

    B.气缸壁润滑油供应不足或中断

    C.活塞环搭口间隙过小

    D.柴油机转速过高


    正确答案:D

  • 第2题:

    润滑油的______对筒状活塞式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

    A.黏度

    B.闪点

    C.总碱值

    D.抗氧化安定性


    参考答案:A

  • 第3题:

    燃油中硫是有害成分,其燃烧产物会导致柴油机机件(),废气锅炉的部件()

    A、腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀

    B、过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀

    C、腐蚀磨损/低温腐蚀

    D、高温腐蚀和腐蚀黁损/低温腐蚀


    参考答案:A

  • 第4题:

    燃油中、硫是有害成分,其燃烧产物对柴油机机件会导致(),对废气锅炉的部件会导致()。

    A、腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀

    B、腐蚀磨损/低温腐蚀

    C、过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀

    D、高温腐蚀和腐蚀磨损/低温腐蚀


    参考答案:A

  • 第5题:

    蒸片烟是在烟叶含水量较多,()条件下形成的。

    A.高温高湿

    B.高温低湿

    C.低温高湿

    D.低温低湿


    正确答案:A

  • 第6题:

    润滑油脂的热氧化安定性是指在高温和空气中氧的作用下,覆盖在金属表面上的润滑油薄膜,抵抗受热分解及氧化的能力。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    润滑油选择说法错误的是()。

    • A、低温环境应选粘度小,凝点低润滑油
    • B、高温环境下应选用粘度大,闪点高的润滑油
    • C、在极低温环境下,若采用抗凝剂也不能满足要求,则应使用固体润滑剂,而不使用润滑油
    • D、运动速度低时应选择低粘度的润滑油

    正确答案:D

  • 第8题:

    利用白土与润滑油在较高温度下混合,把润滑油中胶质、沥青质和残余溶剂吸附,从而改变油品的(),降低(),提高油品安定性。


    正确答案:颜色;残碳

  • 第9题:

    柴油机润滑油在使用过程中闪点降低的主要原因是()

    • A、渗入水分
    • B、渗入柴油
    • C、高温氧化
    • D、混入空气

    正确答案:B

  • 第10题:

    机械设备在宽高低温范围、轻载荷和高转速,以及有其他特殊要求的工况下应该选用()。

    • A、高黏度润滑油
    • B、中黏度润滑油
    • C、低黏度润滑油
    • D、合成润滑油ISO

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    柴油机润滑油使用中导致碱值逐渐下降的主要原因是()
    A

    高温下的氧化

    B

    海水的渗混

    C

    燃油的渗混

    D

    燃烧气体的渗混


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    机械设备在宽高低温范围、轻载荷和高转速,以及有其他特殊要求的工况下应该选用()。
    A

    高黏度润滑油

    B

    中黏度润滑油

    C

    低黏度润滑油

    D

    合成润滑油ISO


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机润滑油在使用过程中闪点降低的主要原因是()。

    A.渗入水分

    B.渗入柴油

    C.高温氧化

    D.混入空气


    正确答案:B

  • 第14题:

    润滑油在边界润滑中降低摩擦和磨损的能力称为润滑油的______。

    A.润滑性

    B.油性

    C.减磨性

    D.抗咬合性


    参考答案:B

  • 第15题:

    石油在催化裂化炼制过程后,通常还会有一些()的颗粒残留在油中,它对柴油机运动部件导致的危害是()。

    A、颗粒钒和钠/异常磨损和粘着腐蚀

    B、氧化铝、氧化硅/磨料磨损和异常磨损

    C、颗粒钒和钠/高温腐蚀及低温腐蚀

    D、氧化铝、氧化硅/低温腐蚀和腐蚀磨损


    参考答案:B

  • 第16题:

    柴油机润滑油乳化的主要原因是( )。

    A.渗入水分

    B.高温氧化

    C.渗入柴油

    D.混入空气


    正确答案:A

  • 第17题:

    当柴油机有大量润滑油在气缸内燃烧时,排烟呈:

    A.蓝烟

    B.白烟

    C.黑烟

    D.灰烟


    正确答案:A

  • 第18题:

    积碳是燃料及润滑油在高温下氧化下的产物。()


    正确答案:正确

  • 第19题:

    在润滑油中加入抗氧、抗磨和清净分散等添加剂后,会导致油中灰分增大,促进积炭生成,增加机件磨损。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    柴油机润滑油使用中导致碱值逐渐下降的主要原因是()

    • A、高温下的氧化
    • B、海水的渗混
    • C、燃油的渗混
    • D、燃烧气体的渗混

    正确答案:D

  • 第21题:

    可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是:()

    • A、多道环黏死在活塞环槽中,高温燃气下窜
    • B、柴油机最高爆发压力过高
    • C、柴油机长期超负荷运转
    • D、缸线严重失中

    正确答案:B

  • 第22题:

    柴油机由于工作温度高,机油在高温下容易氧化性成胶质沥青质及()。


    正确答案:酸性物质

  • 第23题:

    单选题
    覆盖在金属表面上的润滑油薄膜,在高温和空气中氧的作用下,抵抗受热分解及氧化的能力,称为润滑油脂的()。
    A

    抗氧化安定性

    B

    油性

    C

    热氧化安定性

    D

    氧化性


    正确答案: B
    解析: 暂无解析