水文特征不包括()。
A.河床组成
B.主流与缓流分布
C.流速流向
D.不正常水流的特征,分布及对航行船舶的影响
第1题:
( )用以消除过闸水流的剩余能量,引导出闸水流均匀扩散,调整流速分布和减缓流速,防止水流出闸后对下游的冲刷。
A.闸门
B.上游连接段
C.闸室
D.下游连接段
第2题:
A.引导出闸水流向下游均匀扩散,减缓流速
B.消除过闸水流剩余动能,防止水流对河床及两岸的冲刷
C.引导水流平顺地进入闸室,保护两岸及河床免遭水流冲刷
D.闸室上部结构的重量及荷载向地基传递
第3题:
船舶逆流航行,在选择航路时应综合考虑______等因素。
A.缓流区航道水深分布及位置
B.过河航行的次数
C.本船的操纵性能
D.以上都对
第4题:
第5题:
上游连接段用以()。
第6题:
水文特征不包括()。
第7题:
解释主流、缓流和回流的概念,它们对船舶航行有何影响?
第8题:
驾驶人员接班前应重温本班夜航河段以下情况:() ①航道情况 ②地形、地物,岸嘴、礁石等碍航物 ③水位的变化 ④主流、缓流及不正常水流的分布情况 ⑤航路 ⑥船舶动态
第9题:
河床组成
主流与缓流分布
流速流向
不正常水流的特征,分布及对航行船舶的影响
第10题:
①②③④⑤
②③⑥
②③④
①②③④⑤⑥
第11题:
航道水深
主流与缓流分布
不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响
以上都是
第12题:
第13题:
A.上游连接段
B.下游连接段
C.防冲槽
D.胸墙
第14题:
此题为判断题(对,错)。
第15题:
船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是:
A.可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定
B.确保船舶航行在预定航线上
C.下行船舶可以充分利用水流流速提高航速
D.以上都对
第16题:
用以引导出闸水流向下游均匀扩散,减缓流速,防止水流对河床及两岸的冲刷。
第17题:
航道的水文特征是指:()
第18题:
水文特征是指().
第19题:
船舶在夜间航行时,能正确叫舵、转向,准确校核航向和船位的条件是().
第20题:
航道水深
主流与缓流分布
不正常水流的特征分布及对航行船舶的影响
以上都是
第21题:
上游连接段
下游连接段
防冲槽
胸墙
第22题:
引导出闸水流向下游均匀扩散,减缓流速
消除过闸水流剩余动能,防止水流对河床及两岸的冲刷
引导水流平顺地进入闸室,保护两岸及河床免遭水流冲刷
闸室上部结构的重量及荷载向地基传递
第23题:
主流向缓流
缓流向主流
主流向主流
缓流向缓流