更多“船舶在船闸区航行时,应密切注意()对船舶的操作造成的不利影响。A.回流B.横流C.主流D.缓流”相关问题
  • 第1题:

    上行船过急弯河段时,应避开主流,将船位摆在凸嘴下方()区航行。

    A.主流内侧的缓流

    B.主流外侧的缓流

    C.斜流内侧的回流

    D.斜流外侧的回流


    正确答案:A

  • 第2题:

    船舶在潮汐影响的河段顺流航行时,应()航行。

    A.靠航道左则

    B.靠航道右侧

    C.在主流或航道中央

    D.以上都不对 本题


    正确答案:D

  • 第3题:

    船舶过船闸时应注意()。

    A.船闸河段航道情况和通航特点

    B.风和流对船舶影响

    C.过船闸信号和有关规定

    D.以上都应注意


    正确答案:D

  • 第4题:

    风暴压载的目的是:

    A.降低压载航行是中拱对船舶结构的不利影响

    B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响

    C.降低压载航行是前拱对船舶结构的不利影响


    正确答案:A

  • 第5题:

    风暴压载的目的?

    A.降低压载航行时中拱对船舶结构的不利影响

    B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响

    C.降低压载航行时前拱对船舶结构的不利影响


    正确答案:A

  • 第6题:

    根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶在内河航行时,______应当沿缓流或者航路一侧航行。①重载船舶 ②上行船舶 ③航速较慢的船舶 ④吃水较浅的船舶

    A.②

    B.③

    C.①④

    D.①②③④


    正确答案:A

  • 第7题:

    船舶在船闸区航行时,应密切注意()对船舶的操作造成的不利影响。

    • A、回流
    • B、横流
    • C、主流
    • D、缓流

    正确答案:B

  • 第8题:

    航行J级航段船舶的船体结构应符合对:()

    • A、J级航段船舶的规定
    • B、A级航区船舶的规定
    • C、B级航区船舶的规定
    • D、C级航区船舶的规定

    正确答案:C

  • 第9题:

    关于船舶进出船闸下列说法不正确的是()。

    • A、船闸有效宽度有限,影响船舶操作
    • B、进出船闸操作复杂,难度大
    • C、进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率
    • D、船闸闸室内流态坏,不易控制船舶

    正确答案:D

  • 第10题:

    单选题
    关于船舶进出船闸下列说法不正确的是()。
    A

    船闸有效宽度有限,影响船舶操作

    B

    进出船闸操作复杂,难度大

    C

    进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率

    D

    船闸闸室内流态坏,不易控制船舶


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    上行船舶利用缓流航道航行时,若横距过近易发生()现象。
    A

    船首向主流区偏转

    B

    船首向岸边偏转

    C

    船体向主流区横移

    D

    船尾向主流区偏转


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    解释主流、缓流和回流的概念,它们对船舶航行有何影响?

    正确答案: (1)主流:河槽中表层流速较大并决定主要流向的一股水流称主流。
    它在河槽中的位置常与河槽的最大水深线(称深泓线)相对应。主流的位置和走向与河槽形状有密切关系,而河槽形状又与当时的水位有密切关系。主流在河槽中总是沿程左右偏摆变化的,其位置可根据:岸形的陡缓;河道顺直、弯曲;水面的色泽、波纹等情况判断。
    (2)缓流:主流两侧流速较缓的水流称缓流。由于主流常偏近一岸,故两侧缓流区的宽度不等。陡岸一侧缓流区较窄,坦岸一侧缓流区较宽。通常上水船应利用缓流以提高航速,但过分贪入缓流区,则有使船吸浅、擦浅的危险。
    (3)回流:与主流方向相反而向上游倒流的水流称回流,在川江又称西流,回流有压力回流与吸力回流之分。
    回流通常出现在下列地点:岸嘴、矶头或其它凸出物的上下方、岸形凹进的沱内、支流口下方、河中礁石及江心洲等的尾部。回流对船舶航行的影响,视其大小、强弱、船舶性能、马力大小而定。一般地说,弱回流对行船影响不大,上水船可借势上行以提高航速,但强回流可使行船失去控制能力而招至触礁、撞岸等事故。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船舶过闸时应注意()。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定

    A.①

    B.①②

    C.②③

    D.①②③


    正确答案:D

  • 第14题:

    船舶进出船闸应遵守船闸的()规定。

    A.航速

    B.避碰

    C.操作

    D.通行信号


    正确答案:D

  • 第15题:

    上行船舶利用缓流航道航行时,若横距过近易友生( )现象。

    A.船首向主流区偏转

    B.船首向岸边偏转

    C.船体向主流区横移

    D.船尾向主流区偏转


    正确答案:A

  • 第16题:

    水文特征不包括()。

    A.河床组成

    B.主流与缓流分布

    C.流速流向

    D.不正常水流的特征,分布及对航行船舶的影响


    正确答案:A

  • 第17题:

    关于船舶进出船闸下列说法不正确是:

    A.船闸有效宽度有限,影响船舶操作

    B.进出船闸操作复杂,难度大

    C.进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率

    D.船闸闸室内流态坏,不易控制船舶


    正确答案:D

  • 第18题:

    《规则》第八条规定“上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶,下行船应当沿主流或者航道中间行驶。”的原则适用于:

    A.任何船舶

    B.在航的机动船

    C.在航的任何船舶

    D.以上均错


    正确答案:B

  • 第19题:

    关于船舶进出船闸下列说法不正确是()。

    • A、船闸有效宽度有限,影响船舶操作
    • B、进出船闸操作复杂,难度大
    • C、进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率
    • D、船闸闸室内流态坏,不易控制船舶

    正确答案:D

  • 第20题:

    解释主流、缓流和回流的概念,它们对船舶航行有何影响?


    正确答案: (1)主流:河槽中表层流速较大并决定主要流向的一股水流称主流。
    它在河槽中的位置常与河槽的最大水深线(称深泓线)相对应。主流的位置和走向与河槽形状有密切关系,而河槽形状又与当时的水位有密切关系。主流在河槽中总是沿程左右偏摆变化的,其位置可根据:岸形的陡缓;河道顺直、弯曲;水面的色泽、波纹等情况判断。
    (2)缓流:主流两侧流速较缓的水流称缓流。由于主流常偏近一岸,故两侧缓流区的宽度不等。陡岸一侧缓流区较窄,坦岸一侧缓流区较宽。通常上水船应利用缓流以提高航速,但过分贪入缓流区,则有使船吸浅、擦浅的危险。
    (3)回流:与主流方向相反而向上游倒流的水流称回流,在川江又称西流,回流有压力回流与吸力回流之分。
    回流通常出现在下列地点:岸嘴、矶头或其它凸出物的上下方、岸形凹进的沱内、支流口下方、河中礁石及江心洲等的尾部。回流对船舶航行的影响,视其大小、强弱、船舶性能、马力大小而定。一般地说,弱回流对行船影响不大,上水船可借势上行以提高航速,但强回流可使行船失去控制能力而招至触礁、撞岸等事故。

  • 第21题:

    单选题
    以下有关对船舶稳性要求的说法,正确的是().
    A

    无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响

    B

    无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响

    C

    国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时,应计及结冰对稳性的影响

    D

    以上都对


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于船舶进出船闸下列说法不正确是()。
    A

    船闸有效宽度有限,影响船舶操作

    B

    进出船闸操作复杂,难度大

    C

    进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率

    D

    船闸闸室内流态坏,不易控制船舶


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船舶在船闸区航行时,应密切注意()对船舶的操作造成的不利影响。
    A

    回流

    B

    横流

    C

    主流

    D

    缓流


    正确答案: D
    解析: 暂无解析