通常船舶航行时较好的状态是:
A.适当尾倾
B.尾倾
C.首倾
D.横倾
第1题:
船舶纵倾对相对旋回直径DT/L的影响是______。
A.船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右
B.船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右
C.船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右
D.船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右
第2题:
船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是______。
A.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
B.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
C.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
D.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
第3题:
船舶进入浅水区时,会出现______现象。
A.首倾、兴波阻力增加
B.首倾、兴波阻力减少
C.尾倾、兴波阻力增加
D.尾倾、兴波阻力减少
第4题:
当船舶的首吃水小于尾吃水时,称为()。
A.首倾
B.尾倾
C.中倾
D.横倾
第5题:
船舶通过浅水区时,会出现()现象
第6题:
当船舶的首吃水小于尾吃水时,称为()
第7题:
当重心与浮心在同一垂线上时,船舶将处在()状态。
第8题:
尾倾,用正值表示
尾倾,用负值表示
首倾,用正值表示
首倾,用负值表示
第9题:
首倾,t用负值表示
首倾,t用正值表示
尾倾,t用负值表示
尾倾,t用正值表示
第10题:
增加;尾倾
增加;首倾
减少;首倾
减少;尾倾
第11题:
船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右
船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右
船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右
船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右
第12题:
下沉和尾倾
下沉和首倾
上浮和尾倾
上浮和首倾
第13题:
有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。
A.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好
B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差
C.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差
D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好
第14题:
船舶进入冰区以前,应适当调整本船的吃水和吃水差,通常应尽可能地______吃水,并保持1.0m~1.5m的______。
A.增加,尾倾
B.增加,首倾
C.减少,首倾
D.减少,尾倾
第15题:
吃水差为负值时,说明船舶是:
A.首倾
B.尾倾
C.正浮
D.横倾
第16题:
当船舶的尾吃水等于首吃水时,我国通常规定为_________。
A.首倾
B.尾倾
C.平吃水
D.以上说法均不对
第17题:
当船舶尾吃水大于首吃水时,通常规定为()。
第18题:
船舶在浅水航道中航行时会产生()现象。
第19题:
正浮
首倾
横倾
尾倾
第20题:
横倾
首倾
尾倾
正浮
第21题:
吃水增加,首倾
吃水增加,首倾或尾倾
吃水增加,尾倾
吃水减少,尾倾
第22题:
增加,尾倾
增加,首倾
减少,首倾
减少,尾倾
第23题:
首倾
尾倾
中倾
横倾