测量船体构件的变形,一是测量挠度,二是测量变形处的______或变形区域沿船长方向的______。
A.肋距/宽度
B.肋距/长度
C.宽度/长度
D.长度/肋距
第1题:
因船舶的重力与浮力沿船长方向的分布规律不一致,造成船体沿船长方向上变形,船舶抵抗这种变形的能力称为:
A.总纵弯曲强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度
第2题:
第3题:
第4题:
因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致,造成船体沿船长方向上变形,船舶抵抗这种变形的能力称为()。
A总纵弯曲强度
B扭转强度
C横向强度
D局部强度
第5题:
工程建(构)筑物变形测量的量-变形量,包括有()
第6题:
建筑变形测量二级的主要适用范围是()
第7题:
工程测量的主要任务包括()等。
第8题:
环境温度
烈日
对测量有影响
船体变形
第9题:
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅲ+Ⅳ
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
第10题:
首先考虑整体变形测量,其次考虑局部变形测量
首先考虑局部变形测量,其次考虑整体变形测量
考虑整体变形测量
考虑局部变形测量
第11题:
①
②
③
①~③
第12题:
总纵弯曲强度
扭转强度
横向强度
局部强度
第13题:
船体构件的变形是用构件的______来表示。
A.厚度
B.挠度
C.曲率
D.舷弧
第14题:
第15题:
第16题:
结构静力试验,确定观测项目时,应如何考虑测量()?
第17题:
测量曲轴臂距差值的工作,主要目的是为了判断:()
第18题:
构件变形测量时,构件与辅助基准线的最大偏离位置即是其变形量。
第19题:
船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力
各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力
船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力
载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力
第20题:
地基基础设计为甲、乙级的建筑的变形测量
场地滑坡测量
重要管线的变形测量
地下工程施工及运营中变形测量
大型市政桥梁的变形测量
第21题:
船体局部变形或损坏
干舷甲板发生扭曲变形
船体沿船宽方向发生扭曲变形
船体沿船长方向发生扭曲变形
第22题:
水准测量、地形测量、施工放样、变形监测
地形测量、变形监测、角度测量,施工放样
地形测量、施工放样、距离测量、变形监测
控制测量、变形监测、施工放样、地形测量
第23题:
总纵弯曲强度
扭转强度
横向强度
局部强度