某船进出港时由于没有备车、备锚、以致在出现碰撞危险时,来不及采取避让措施而发生碰撞事故,这属于:
A.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
B.对遵守规则各条的任何疏忽
C.对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.以上都是
第1题:
某驾驶员,对另一船为避免紧迫危险而背离规则的行动缺乏思想准备,这属于()。
第2题:
某船进出口时,由于没有备车备锚,以致在出现碰撞危险时来不及采取避让措施而发生碰撞事故,这属于()。
第3题:
某船在能见度不良水域附近航行,由于没有使用雷达而未能及时发现他船而发生碰撞,这属于()。
第4题:
对遵守《内规》的疏忽
对船员通常做法的疏忽
对当时特殊情况的疏忽
以上都是
第5题:
对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽
对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽
对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
不属于规则所指的疏忽
第6题:
①
②
③
①②③都不对
第7题:
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
遵守港章的疏忽
第8题:
遵守规则各条的
海员通常做法上的
对当时特殊情况任何戒备上的
以上均是
第9题:
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
一种特殊情况
第10题:
遵守规则各条的疏忽;
海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽;
当时特殊情况可能要求的任何戒备的疏忽;
没有使用雷达不是导致该起碰撞事故的过失因素。
第11题:
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
视当时具体能见度而定
第12题:
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽
对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
不属于规则所指的疏忽
第13题:
某船号灯损坏而未发现或未及时修复,而导致碰撞,应属于()。
第14题:
在雾中,机动船未备车而导致碰撞,这属于()
第15题:
两船相遇,直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动而导致碰撞,这属于()。
第16题:
遵守规则各条的
海员通常做法上的
对当时特殊情况任何戒备上的
以上均是
第17题:
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
不属于规则所指的疏忽
第18题:
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
遵守规则的做法
第19题:
遵守规则各条的
海员通常做法上的
对当时特殊情况任何戒备上的
以上均是
第20题:
对遵守“规则”各条的任何疏忽。
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。
对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽。
A、B和C均可
第21题:
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽
对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
海员通常的做法
第22题:
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
不属于规则所指的疏忽
第23题:
对遵守《规则》各条款的任何疏忽
对船员通常做法所要求的疏忽
对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽
A和B均对