某船在航行途中货舱着火,下列可被宣布为共同海损的有( )A. 500箱书被水淋湿B. 500筐苹果因船误期而腐烂变质C. 500包服装被火烧毁D. 500包茶叶被烟薰坏

题目

某船在航行途中货舱着火,下列可被宣布为共同海损的有( )

A. 500箱书被水淋湿

B. 500筐苹果因船误期而腐烂变质

C. 500包服装被火烧毁

D. 500包茶叶被烟薰坏


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  • 第1题:

    共同海损,指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共词安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损由各受益方按比例分摊。下列各种情况中,不属于共同海损的是()。
    A.某船航行途中触礁搁浅,请求救援和维修船舶所花费的开支
    B.某船航行途中受天气影响被迫中途靠岸,停靠港口期间支付的费用
    C.某船在运输途中遭到海盗袭击,部分运输货物被抢
    D.某货船遇到巨浪,为减轻船重避免危险,船长下令抛弃部分运输的货物


    答案:C
    解析:
    抓住定义中的一个关键信息,“有意地采取措施”,也就是说在面临时,是主动做出一些选择,有意地采取一定的牺牲。如A、B两项中的支出,D项中的抛弃货物,都是为了安全主动做出的选择,而C项中的损失——货物被抢,是被动的。因此C项不属于共同海损。

  • 第2题:

    9、某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。


    正确

  • 第3题:

    某货轮从青岛港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安全,下令往舱内灌水,火很快被扑灭。但由于主机受损,无法继续航行,于是船长雇用拖轮将船拖回青岛修理,修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失共有:(1)1000箱货被火烧毁;(2)600箱货被水浇湿;(3)主机和部分甲板被烧坏;(4)拖轮费用;(5)额外增加的燃料和船上人员的工资。问:从损失的性质看,上述损失各属何种损失?


    (1)题中②、④、⑤属共同海损。共同海损是指载货的船舶在海上遇到灾害或者意外事故,威胁到船、货等各方的共同安全,为了解除这种威胁,维护船货安全,或者使航程得以继续完成,由船方有意识地、合理地采取措施,所作出的某些特殊牺牲或支出的某些额外费用。 (2)题中①、③属单独海损。单独海损是指除共同海损以外的意外损失,即由承保范围内的风险所直接导致的船舶或货物的部分损失,仅由受损者单独承担。

  • 第4题:

    某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。


    错误

  • 第5题:

    1、有一艘轮船在航行途中因电线走火,某一船舱失火,经灌水灭火后统计损失,被火烧毁的货物价值8000美元,因灌水救火被水浸湿货物损失10000美元,穿方宣布该轮船共同海损。请分析 (1)什么是共同海损?船方认为共同海损是否合理? (2)8000美元货物的损失是否应该由船方负责赔偿? (3)10000美元的损失应由谁负责赔偿?为什么?


    (1)该轮船长宣布共同海损不合理;(2)被火烧毁的货物损失5000美元船方应负责赔偿,船方责任;(3)被水浸的货物损失6 000美元属共同海损。应由船方、货方、运费方共同承担。