测试导线使用次数不会影响测试结果。()此题为判断题(对，错)。

题目
测试导线使用次数不会影响测试结果。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.测试过程中,氙灯的闪光间隔不会影响测试结果。()此题为判断题(对，错)。

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3.下列关于控制风险评价对实质性测试影响的说法中正确的有()。A、控制测试的评价结果直接影响实质性测试的适当性B、控制风险评估太低可能导致审计结果错误C、控制风险评估太高可能导致审计工作无效率D、控制风险的评价结果不会影响实质性测试的时间

4.测试暗房内组件位置的移动不会影响测试结果。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：错误
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  • 第1题：

    填写地球物理测井及测试统计表时,若有钻杆测试,则应填写测试井段、开井时间及()。

    A、测试类型和结果

    B、测试次数和层位

    C、测试过程和项目

    D、测试时间和结果


    参考答案：A

  • 第2题：

    弯沉测试时，测试车的（ ）不会影响弯沉的测试结果。

    A.轮胎厚度
    B.后轴重
    C.轮胎接地压力
    D.轮胎接地面积

    答案：A
    解析：
    影响路表弯沉测定的主要因素为荷载大小、轮胎尺寸、轮胎间距和轮胎压力。

  • 第3题：

    弯沉测试时，测试车的()不会影响弯沉的测试结果。


    A轮胎厚度
    B后轴重
    C轮胎接地压力
    D轮胎接地面积

    答案：A
    解析：
    影响路表弯沉测定的主要因素为荷载大小、轮胎尺寸、轮胎间距和轮胎压力。

  • 第4题：

    关于SPECT的校正和质控测试，正确的说法是

    A、质控测试的结果影响校正获得的数据

    B、校正获得的数据影响质控测试的结果

    C、校正获得的数据和质控测试结果没有关系

    D、校正和质控都是可有可无的

    E、校正获得的数据不影响质控测试的结果


    参考答案：B

  • 第5题：

    弯沉测试时，测试车的()不会影响弯沉的测试结果。


    A.轮胎厚度
    B.后轴重
    C.轮胎接地压力
    D.轮胎接地面积

    答案：A
    解析：
    影响路表弯沉测定的主要因素为荷载大小、轮胎尺寸、轮胎间距和轮胎压力。

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