乘人器的制动主要靠()制动。A.电机停电B.液压制动闸C.减速机闭锁

题目
乘人器的制动主要靠()制动。

A.电机停电

B.液压制动闸

C.减速机闭锁

相似考题

1.当制动时制动器制动力的分配为()。A、前、后轮制动器制动力的比为常数B、前、后轮制动器制动力的比随制动强度而变化C、制动器的制动力D、制动器制动力随负荷的增加而增加

2.乘人车的制动距离不得大于()米。A.20B.40C.60

3.车辆制动倍率()。A、大于车辆制动杠杆倍率B、等于车辆制动杠杆倍率C、等于车辆制动杠杆倍率乘传动效率D、小于车辆制动杠杆倍率

4.乘人器停车时要运行一段时间才会完全停下因为液压制动时间长。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    ()是制动系统制动不良的原因。

    A.制动器制动间隙过小

    B.制动器制动间隙过大

    C.制动器回位弹簧弹力过大

    D.制动管路过长


    正确答案：B

  • 第2题：

    架空乘人装置的制动分为工作制动和安全制动。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第3题：

    制动器制动力分配系数 β是前、后制动器制动力之比为固定值时，前轮制动器制动力与后轮制动器制动力之比。


    前制动器制动力与总制动器制动力之比。

  • 第4题：

    乘人装置按制动方式分为（）。

    A电液制动器制动

    B液压站制动

    C气动制动

    D电力制动


    A,B,C
    略

  • 第5题：

    乘人装置驱动系统要设置（）保护装置。

    A失效安全型工作制动装置

    B安全制动装置

    C防吊绳保护

    D越位保护


    A,B
    略

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