绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中所需的全部制动力矩分两次投入,在保证制动力矩的前提下,适当延长制动时间,获得较好的制动效果。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中,( )获得较好的制动效果。
A.所需的全部制动力矩分两次投入
B.所需的全部制动力矩一次投入 、在保证制动力矩的前提下,适当延长制动时间
C.在保证制动力矩的前提下,适当缩短制动时间
第2题:
提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升的最大净荷重旋转力矩之比K值不得小于( )。
第3题:
提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于(. )。
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.4.0
第4题:
突发事故时绞车制动闸能对绞车进行紧急制动。
第5题:
绞车制动力矩越大越好。
第6题:
说出绞车二级安全制动及其优点。
第7题:
提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于()。
第8题:
什么是绞车二级安全制动?
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
1
2
3
4
第12题:
对
错
第13题:
对于( )的绞车,在保险制动时,应采用(二级制动)。
A.速度高
B.提升动力大
C.速度慢
D.提升动力小
第14题:
绞车二级安全制动就是绞车进行保险制动时________。
A.常用闸和保险闸同时施闸
B.常用闸先施闸,保险闸后施闸
C.保险闸先施闸,常用闸后施闸
D.全部制动力矩分两次投入
第15题:
盘式制动闸在进行安全制动时,将全部制动力矩分()次投入,延时制动。
第16题:
绞车二级安全制动,就是绞车进行保险制动时所需的全部动力矩分两次投入。
第17题:
盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生第一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。()
第18题:
汽车在制动过程中,制动蹄施加在制动鼓上的制动力矩越大所获得的制动力越大。
第19题:
提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩的比值不得小于()。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
1.2;
1.8;
2.4;
1.5。
第23题:
1.2倍;
2.4倍;
1.5倍;
1.8倍。