盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生第一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。此题为判断题(对,错)。

题目

盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生第一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    绞车制动闸主要有( )等形式。

    A.带式制动闸

    B.块式制动闸

    C.盘式制动闸

    D.二级制动


    正确答案:ABC

  • 第2题:

    平移式块式制动闸的特点是________。

    A.制动力矩大,闸块磨损不均匀

    B.制动力矩小,闸块磨损均匀

    C.制动力矩大,闸块磨损均匀

    D.制动力矩小,闸块磨损不均匀


    正确答案:C

  • 第3题:

    盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第4题:

    绞车二级安全制动就是绞车进行保险制动时________。

    A.常用闸和保险闸同时施闸

    B.常用闸先施闸,保险闸后施闸

    C.保险闸先施闸,常用闸后施闸

    D.全部制动力矩分两次投入


    正确答案:D

  • 第5题:

    制动闸按其组成机构可分为( )。

    A.带式闸

    B.块式闸

    C.盘形闸

    D.手动闸


    正确答案:ABC