考古发掘隔梁只存在（）、（）两隔梁

第1题：

探方是考古发掘的基本作业单位，它由（）三部分组成。

• A、主体、隔梁、发掘面
• B、隔梁、主体、底部
• C、承重墙、主体、底部
• D、主体、隔梁、关键柱

第2题：

500m长钢轨普通平车运输时，每个座架使用（）将三层隔梁锁定。

• A、隔梁锁
• B、隔梁栓
• C、隔梁柱
• D、锁铁

第3题：

作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷，主要由（）来承受。

• A、机身的桁梁和桁条
• B、机身的加强隔框
• C、机身左右两侧的蒙皮
• D、机身上下部的蒙皮

第4题：

组成半硬壳式机身骨架的结构部件有：（）

• A、环框、隔框、纵梁和桁条
• B、环框、隔框、纵梁、桁条和蒙皮
• C、环框、隔框、纵墙和桁条
• D、环框、隔框、纵墙、桁条和蒙皮

第5题：

机身纵向构件包括（）  ①纵梁。 ②长桁或桁条。 ③隔框。 ④框架。

• A、①②③
• B、①②
• C、②③
• D、②③④

第6题：

求连续梁跨中最小弯矩时，可变荷载（活载）的布置应该是（）

• A、本跨布置活载，然后隔跨布置活载
• B、本跨不布置活载，相邻两跨布置活载，然后隔跨布置活载
• C、本跨及相邻两跨布置活载，然后隔跨布置活载

第7题：

考古发掘隔梁只存在（）、（）两隔梁

第8题：

以下哪项不是飞机主结构？

• A、增压隔框
• B、翼梁
• C、地板

第9题：

半硬壳结构形式机身的基本结构元件包括（）

• A、蒙皮、隔框、长桁
• B、蒙皮、隔框、龙骨梁
• C、蒙皮、长桁、龙骨梁
• D、蒙皮、隔框、龙骨梁

第10题：

桁条式机身基本组成的构件有（）

• A、桁条、蒙皮、梁、肋
• B、桁条、蒙皮、隔框
• C、桁条、蒙皮、地板、壁板
• D、桁条、梁、蒙皮、隔框

第11题：

第12题：

第13题：

探方由三部分组成，分别是（）

• A、主体；隔梁；关键柱
• B、承重墙；主体；底部
• C、隔梁；主体；底部
• D、主体；底部；关键柱

第14题：

垂直安定面与机身结构的连接方式是：（）

• A、安定面的肋与机身的加强各量用螺栓固定连接
• B、安定面的桁条肋与机身的加强隔框用螺栓固定连接
• C、安定面的梁与机身的加强隔框用螺栓固定连接
• D、安定面的梁与机身的普通隔框用螺栓固定连接

第15题：

发动机吊舱的骨架是由：（）.

• A、蒙皮、纵梁、桁条和隔框组成
• B、纵梁、桁条、环框和隔框组成
• C、纵梁、桁条和加强肋组成
• D、蒙皮、纵梁、桁条和加强肋组成

第16题：

组成硬壳式机身的结构部件有：（）

• A、环框、隔框、纵梁和桁条
• B、环框、隔框、纵梁、桁条和蒙皮
• C、环框、隔框、纵墙和桁条
• D、环框、隔框、和蒙皮

第17题：

机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条，构成机翼剖面形状作用，并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是： （） 

• A、翼梁缘条
• B、翼梁腹板
• C、隔框
• D、翼肋

第18题：

在考古过程中，隔梁一定一直存在。

第19题：

如果机翼分为左翼、右翼和中央翼三段，则机翼和机身的连接方式为（）

• A、左、右翼分别与中央翼两端连接，中央翼翼梁与机身加强隔框连接
• B、左、右翼和中央翼分别与机身加强隔框连接
• C、左、右翼分别与中央翼两端连接，左、右翼翼梁再与机身加强隔框连接
• D、左、右翼通过外部撑杆与机身加强隔框连接

第20题：

以下（）不属于桁梁式机身的构成部分

• A、隔枢
• B、桁梁
• C、桁肋
• D、桁条

第21题：

组成安定面受力骨架的部件是：（）.

• A、梁、桁条和隔框
• B、梁、纵墙和隔框
• C、纵墙、隔框和蒙皮
• D、梁、桁条和肋

第22题：

制氢室屋顶如有隔梁隔成两个以上间隔时，每个间隔应设通风孔。

第23题：

第24题：