飞机机身结构的纵向构件有:()
第1题:
飞机机身是通过()区分上下结构的。
第2题:
为了精确且唯一地对飞机机身结构、部件或构件等进行定位,通常采用的三维站位编码系统包括()
第3题:
飞机的纵向稳定性主要是由:()
第4题:
现代飞机机身结构通常设置止裂带,它的作用是()。
第5题:
机身纵向站位的参考基准面的位置:().
第6题:
某型飞机机头的机身纵向站位为-97.0,表示飞机机头的纵向位置:().
第7题:
为确定飞机机身纵向站位所设置的参考基准面通常是:()
第8题:
飞机结构刚度是指:().
第9题:
飞机机身受到不对称载荷作用时,承受扭矩的构件是()
第10题:
飞机的机身可分为前机身、中机身和后机身,飞机在飞行中前机身横截面的内力有()
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
飞机机身中通过()结构将飞机的机身分成了上下结构。
第14题:
飞机机身受到对称载荷作用时,承受大部分剪力的构件是:()
第15题:
现代飞机机身常用的结构型式有()、()和()
第16题:
机身纵向构件包括() ①纵梁。 ②长桁或桁条。 ③隔框。 ④框架。
第17题:
从兼顾强度和结构重量两方面的要求考虑,某些小型飞机机身采用硬壳式结构来构成:().
第18题:
飞机机身和机翼的主要结构件各有哪些?各自的作用是什么(各说出四种以上)
第19题:
以下不属于机身险的是()
第20题:
飞机结构刚度是指()
第21题:
飞机制造和维修时,常对飞机结构采用某种站位编码系统,其功用是()
第22题:
为了确定飞机结构位置所设置的基准水线是().
第23题:
机身免赔额保险
飞机试飞保险
飞机机身(零备件)一切险
飞机机身(零备件)战争险