发动机重要连接螺栓,在不拧断的情况下,应该是拧得越紧越好。()此题为判断题(对，错)。

题目
发动机重要连接螺栓,在不拧断的情况下,应该是拧得越紧越好。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

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3.发动机在装配过程中,关、重工位的连接螺栓拧得越紧越好。()此题为判断题(对，错)。

4.动机在装配过程中关、重工位的连接螺栓不是拧得越紧越好。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：错误
更多“发动机重要连接螺栓,在不拧断的情况下,应该是拧得越紧越好。() ”相关问题

  • 第1题：

    连杆螺母、气缸盖连接螺栓在拧紧时,应该拧得越紧越好。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    用扳手拧螺母时拧得越紧越好。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第3题：

    设计紧螺栓连接时，螺栓直径越小，则许用安全系数应取得越大，这是由于螺栓直径越小时_________。

    A．螺纹部分的应力集中越严重

    B．加工螺纹时越容易产生缺陷

    C．拧紧时越容易拧断

    D．材料的力学性能越不易保证


    B

  • 第4题：

    采用普通螺栓连接时,所有螺栓的紧固力矩要保持均匀。合适的最终紧度一般为螺栓拧断力矩的()。

    A、50%～60%

    B、60%～70%

    C、70%～80%

    D、80%～90%


    答案：A

  • 第5题：

    喷漆量调节旋钮拧得越紧，涂料流出量越小，反之相反。


    错误

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