发动机在2000r£¯min以下时,运转不稳定甚至熄火,2000r£¯min以上时运转非常平稳。汽车行驶正常,但一放松加速踏板就熄火,说明()有内漏或外漏。A、PCV阀处B、排气系统C、进气系统

题目
发动机在2000r£¯min以下时,运转不稳定甚至熄火,2000r£¯min以上时运转非常平稳。汽车行驶正常,但一放松加速踏板就熄火,说明()有内漏或外漏。

A、PCV阀处

B、排气系统

C、进气系统


相似考题
更多“发动机在2000r£¯min以下时,运转不稳定甚至熄火,2000r£¯min以上时运转非常平稳。汽车行驶正常,但一放松加速踏板就熄火,说明()有内漏或外漏。 ”相关问题
  • 第1题:

    关于真空制动助力器气密性检查,下述说法错误的是()。

    A.起动发动机并怠速运转1~2min后关闭发动机,以常用制动踏板力踩制动踏板若干次,制动踏板高度一次比一次逐渐提高,说明真空助力器气密性良好。

    B.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内无变化,说明真空助力器负荷气密性良好。

    C.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内有明显的回升趋势,说明真空助力器有漏气故障。

    D.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内有明显的回落趋势,说明真空助力器有漏气故障。


    起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内有明显的回落趋势,说明真空助力器有漏气故障。

  • 第2题:

    曲轴箱强制通风PCV阀关闭不严,可能会导致发动机怠速运转不稳定甚至熄火。


    错误

  • 第3题:

    14、关于发电机性能就车检查,下述说法错误的是()。

    A.在发动机转速为2 000 r/min时,用万用表直流电压挡(量程是20 V)测量电压调节器的输出电压,应为13.9~15.1 V‍

    B.用万用表电流挡(量程为100 A)在发动机转速为2 000 r/min时测量调节器的输出电流,应小于10 A

    C.在发动机转速为2 000 r/min时,打开大灯或空调,用万用表直流电压挡(量程为20 V)测量电压调节器的输出电压,应为13.9~15.1 V

    D.在发动机转速为2 000 r/min时,打开大灯或空调,用万用表电流挡(量程为100 A)测量电压调节器的输出电流,应小于30 A


    在发动机转速为 2 000 r/min 时,打开大灯或空调,用万用表电流挡(量程为 100 A )测量电压调节器的输出电流,应小于 30 A

  • 第4题:

    【单选题】汽车行驶中,发动机突然过热,冷却水沸腾,此时应。

    A.立即使发动机熄火,加适量冷却水

    B.使发动机继续怠速运转5min,之后熄火加冷却水

    C.将汽车停于阴凉处,使其自然降温或加水降温

    D.脱挡滑行,使其降温


    使发动机继续怠速运转5min,之后熄火加冷却水

  • 第5题:

    关于发电机性能就车检查,下述说法错误的是()。

    A.在发动机转速为2 000 r/min时,用万用表直流电压挡(量程是20 V)测量电压调节器的输出电压,应为13.9~15.1 V

    B.用万用表电流挡(量程为100 A)在发动机转速为2 000 r/min时测量调节器的输出电流,应小于10 A

    C.在发动机转速为2 000 r/min时,打开大灯或空调,用万用表直流电压挡(量程为20 V)测量电压调节器的输出电压,应为13.9~15.1 V

    D.在发动机转速为2 000 r/min时,打开大灯或空调,用万用表电流挡(量程为100 A)测量电压调节器的输出电流,应小于30 A


    在发动机转速为 2 000 r/min 时,打开大灯或空调,用万用表电流挡(量程为 100 A )测量电压调节器的输出电流,应小于 30 A