A、PCV阀处
B、排气系统
C、进气系统
第1题:
关于真空制动助力器气密性检查,下述说法错误的是()。
A.起动发动机并怠速运转1~2min后关闭发动机,以常用制动踏板力踩制动踏板若干次,制动踏板高度一次比一次逐渐提高,说明真空助力器气密性良好。
B.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内无变化,说明真空助力器负荷气密性良好。
C.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内有明显的回升趋势,说明真空助力器有漏气故障。
D.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内有明显的回落趋势,说明真空助力器有漏气故障。
第2题:
曲轴箱强制通风PCV阀关闭不严,可能会导致发动机怠速运转不稳定甚至熄火。
第3题:
14、关于发电机性能就车检查,下述说法错误的是()。
A.在发动机转速为2 000 r/min时,用万用表直流电压挡(量程是20 V)测量电压调节器的输出电压,应为13.9~15.1 V
B.用万用表电流挡(量程为100 A)在发动机转速为2 000 r/min时测量调节器的输出电流,应小于10 A
C.在发动机转速为2 000 r/min时,打开大灯或空调,用万用表直流电压挡(量程为20 V)测量电压调节器的输出电压,应为13.9~15.1 V
D.在发动机转速为2 000 r/min时,打开大灯或空调,用万用表电流挡(量程为100 A)测量电压调节器的输出电流,应小于30 A
第4题:
【单选题】汽车行驶中,发动机突然过热,冷却水沸腾,此时应。
A.立即使发动机熄火,加适量冷却水
B.使发动机继续怠速运转5min,之后熄火加冷却水
C.将汽车停于阴凉处,使其自然降温或加水降温
D.脱挡滑行,使其降温
第5题:
关于发电机性能就车检查,下述说法错误的是()。
A.在发动机转速为2 000 r/min时,用万用表直流电压挡(量程是20 V)测量电压调节器的输出电压,应为13.9~15.1 V
B.用万用表电流挡(量程为100 A)在发动机转速为2 000 r/min时测量调节器的输出电流,应小于10 A
C.在发动机转速为2 000 r/min时,打开大灯或空调,用万用表直流电压挡(量程为20 V)测量电压调节器的输出电压,应为13.9~15.1 V
D.在发动机转速为2 000 r/min时,打开大灯或空调,用万用表电流挡(量程为100 A)测量电压调节器的输出电流,应小于30 A