减小悬架刚度,降低固有频率,可以减少由于不平路面而引起乘员承受的加速度值。()此题为判断题(对，错)。

第1题：

关于车身与车轮双质量系统的表述，正确的是：（）

A．轮胎质量越小，车轮部分固有频率反而越大

B．降低轮胎质量，行驶中有利于提高汽车附着性能

C．轮胎刚度越小，车轮部分固有频率也越小

D．降低轮胎刚度可有效降低车轮共振加速度

第2题：

2、刚度增加时，固有频率（）；质量增加时，固有频率（）。

A．减小 增加

B．减小 减小

C．增加 增加

D．增加 减小

第3题：

减小悬架弹簧的刚度对平顺性有利。

第4题：

汽车在高低不平路面上行驶时，电控悬架的刚度及阻尼减小。

第5题：

17、在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小，汽车的固有频率越低。