列车控制系统CTCS£­3级方式人工转换为CTCS£­2级方式行车时,列车调度不发布命令。()此题为判断题(对，错)。

题目
列车控制系统CTCS£­3级方式人工转换为CTCS£­2级方式行车时,列车调度不发布命令。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.动车组列车在CTCS£­3级区段与CTCS£­2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),并按下述规定办理:由CTCS£­3级区段向CTCS£­2级区段运行时,停车后手动转换。由CTCS£­2级区段向CTCS£­3级区段运行时,维持CTCS£­2级方式继续运行。()此题为判断题(对，错)。

2.中国列车运行控制系统采取连续式一次制动速度控制方式的等级有：（）A．CTCS-0B．CTCS-1C．CTCS-2D．CTCS-3E．CTCS-4

3.中国的列车运行控制系统中，基于应答器和轨道电路传输，机车乘务员凭车载信号行车的是A．CTCS-1B．CTCS-2C．CTCS-3D．CTCS-4

4.5、中国列车运行控制系统采取连续式一次制动速度控制方式的等级有：（）A．CTCS-0B．CTCS-1C．CTCS-2D．CTCS-3E．CTCS-4

参考答案和解析
参考答案：正确
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  • 第1题：

    基于无线通信的列车运行控制系统是下列的哪一种？（）

    A．CTCS-1

    B．CTCS-2

    C．CTCS-3

    D．CTCS-4


    错误

  • 第2题：

    有关CTCS的描述，错误的是

    A．CTCS的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

    B．CTCS是为了保证列车安全运行，并以分级形式满足不同线路运输需求的列车运行控制系统

    C．铁路运输管理系统是行车指挥中心，以CTCS为行车安全保障基础，通过通信网络实现对列车运行的控制和管理

    D．CTCS系统按功能可分为4级


    A

  • 第3题：

    有关CTCS的描述，错误的是

    A．CTCS是为了保证列车安全运行，并以分级形式满足不同线路运输需求的列车运行控制系统

    B．CTCS的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

    C．铁路运输管理系统是行车指挥中心，以CTCS为行车安全保障基础，通过通信网络实现对列车运行的控制和管理

    D．CTCS系统按功能可分为4级


    CTCS 系统按功能可分为 4 级

  • 第4题：

    CTCS-3级列控系统是基于无线传输信息并采用传统方式检查列车占用的列车运行控制系统。


    列车行车许可信息#目标距离连续

  • 第5题：

    25、有关CTCS的描述，错误的是

    A．CTCS是为了保证列车安全运行，并以分级形式满足不同线路运输需求的列车运行控制系统

    B．CTCS的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

    C．铁路运输管理系统是行车指挥中心，以CTCS为行车安全保障基础，通过通信网络实现对列车运行的控制和管理。

    D．CTCS系统按功能可分为4级


    A

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