此题为判断题(对,错)。
第1题:
船舶系单浮筒时,有风影响情况下,一般()。
A.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮
B.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮
C.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮
D.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮
第2题:
从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在风致偏转作用。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
重载万吨船顺流抛锚掉头时,下列哪项说法正确?
A.流速以2kn为宜
B.船抵掉头区恰为流缓和边流流向未变时
C.弯曲水道处向凹岸一边掉头
D.掉头方向以抛左锚向左掉头为宜
第4题:
船舶顺风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩( )。
A.有助于掉头
B.阻碍掉头
C.对掉头无影响
D.对掉头无法确定
第5题:
在弯曲水道中的弯头水域顺流抛锚掉头时,掉头的方向一般是向______掉头。
A.凸岸一侧
B.凹岸一侧
C.只能向右
D.A, B均可