城市轨道交通各专业的选用应考虑()。A、最先进的技术B、最流行的技术C、最符合运营需要的技术D、最节能的技术

题目
城市轨道交通各专业的选用应考虑()。

A、最先进的技术

B、最流行的技术

C、最符合运营需要的技术

D、最节能的技术

相似考题

1.城市轨道交通联调联试是连接建设阶段和运营阶段的关键环节,联调联试可划分为()等阶段。A、综合联调B、运宫演练C、可靠性测试/试运行D、各专业单项接口调试

2.城市轨道交通车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房，其面积和要求应按各专业的（ ）确定。A．施工顺序B．施工工艺C．工艺布置D．功能要求

3.城市轨道交通车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视 监控等系统用房，其面积和要求应按各专业的（ ）确定。 A.施工顺序 B.施工工艺 C.工艺布置 D.功能要求

4.各专业机房直流熔断器的额定电流值应怎样配置？

更多“城市轨道交通各专业的选用应考虑()。 ”相关问题

  • 第1题：

    城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用（ ）的材料。
    A.防火 B.耐磨
    C.防潮 D.防滑
    E.易清洁


    答案：B,D
    解析：
    B、D车站内部:应实用、安全。采用防火、防潮、防腐、无污染、易清洁的材料。--------站内地面:铺装应选用耐磨、防滑材料

  • 第2题：

    工程概况应包括工程主要情况；各专业设计简介和（） 等。


    工程施工条件；

  • 第3题：

    1、城市轨道交通车辆电气系统的构成及各主要电器部件


    牵引系统;制动系统;辅助供电系统;通信服务系统

  • 第4题：

    造价控制目标分解的合理步骤（ ）。

    A.投资限额—各专业设计限额一各专业设计人员目标
    B.投资限额—各专业设计人员目标一各专业设计限额
    C.各专业设计限额一各专业设计人员目标一设计概算
    D.各专业设计人员目标一各专业设计限额一设计概算

    答案：A
    解析：
    分解工程造价目标是实行限额设计的一个有效途径和主要方法。首先，将上一阶段确定的投资额分解到建筑、结构、电气、给排水利暖通等设计部门的各个专业。其次，将投资限额再分解到各个单项工程、单位工程、分部工程及分项工程。在目标分解过程中，要对设计方案进行综合分析与评价。最后，将各细化的目标明确到相应设计人员，制订明确的限额设计方案。通过层层目标分解和限额设计，实现对投资限额的有效控制。

  • 第5题：

    工程概况应包括工程主要情况、各专业设计简介和（）等。


    施工条件

相关内容