单线组织工程车或调试列车作业时,作业区域连接的辅助线须保持空闲。()此题为判断题(对，错)。

题目
单线组织工程车或调试列车作业时,作业区域连接的辅助线须保持空闲。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。其中开行电客车、工程车的作业为A1类；在轨行区范围内，不开行电客车、工程车的作业为A2类此题为判断题(对，错)。

2.空客车、工程车、救援列车、调试列车出入小行基地均按()办理。

3.正线施工的作业区域不含站线或包含辅助线时,应单独注明。()此题为判断题(对，错)。

4.工程车在封锁区域内作业,原则上进路的道岔不得转动,若因作业确需转动道岔时,应按()调车方式办理。

更多“单线组织工程车或调试列车作业时,作业区域连接的辅助线须保持空闲。() ”相关问题

  • 第1题：

    同一施工项目作业中,施工人员与工程车在同一区域作业时,按工程车前进方向,人在前、车在后,原则上不得颠倒。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    在地铁列车上()之前,须确认所有必需的保护性接地连接到位。

    A.进行检修

    B.调试作业

    C.登顶作业

    D.地沟作业


    参考答案：A

  • 第3题：

    10、运行区域超过调试计划区域时，司机无权停止作业。


    错误

  • 第4题：

    正线施工的作业区域如未指明是否包含辅助线,那么作业区域就不含辅助线。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    运行区域超过调试计划区域时，司机无权停止作业。


    错误

相关内容